9 марта 2017 г. в 09:46

В Индии выдвинули требования РФ по совместной разработке нового истребителя

Полная передача Индии всех технологий в рамках совместного российско-индийского проекта по созданию истребителя пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) является непременным условием для продолжения сотрудничества с Россией в данной сфере. Об этом сообщает ТАСС в четверг со ссылкой на газету Times of India.

Как рассказал журналистам высокопоставленный представитель минобороны Индии, соответствующие требования вызваны желанием индийской стороны избежать повторения ошибок, допущенных при заключении контракта на поставку российских самолетов Су-30МКИ. По словам собеседника издания, даже после локализации производства «Сухих» индийская самолетостроительная компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL) неспособна выпускать их полностью самостоятельно. Более того – собирать истребители в Индии выходит дороже, чем поставлять их из России.

«Хотя большая часть из 272 приобретенных в России истребителей марки «Сухой» (в строй уже введены 240 самолетов) были произведены компанией HAL, они в большей степени собраны из импортируемых комплектов»Из комментария источника газеты Times of India в министерстве обороны Индии

Предполагается, что индийские власти вложат в совместную с РФ разработку истребителя пятого поколения FGFA до $25 млрд. В результате они хотели бы во-первых, не переплачивать за 127 новых самолетов. Во-вторых, получить все технологии в рамках проекта – это  позволит в перспективе самостоятельно заниматься модернизацией самолета. Наконец, участие в проекте FGFA должно помочь Индии в создании собственного среднего боевого самолета нового поколения AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft).

Напомним, соглашение о совместной разработке истребителя пятого поколения FGFA было заключено Россией и Индией в 2007 году. В феврале 2107 года индийское оборонное ведомство объявило об учреждении комиссии, которая в месячный срок подготовит отчет по вопросам, связанным с производством и поставкам FGFA.

Источник: ТАСС