Мост, названный китайскими СМИ «самым длинным в мире», представляет собой комплекс из надводных частей общей протяженностью 22,9 км, подводного тоннеля длиной 6,7 км, нескольких искусственных островов и специальных пограничных КПП. Об этом сообщает «РИА Новости» во вторник со ссылкой на Центральное телевидение КНР.
Сооружение связало город Чжухай, расположенный в провинции Гуандун (Юго-Восточный Китай) с мегаполисами Гонконгом и Макао. Торжественная церемония открытия прошла в присутствии председателя КНР Си Цзиньпина и еще около 700 представителей китайского истеблишмента.
Для общего пользования мост откроется в среду, 24 октября. С его появлением путешествие из Чжухая в Гонконг, ранее занимавшее около трех часов, сократится до получаса. Китайские власти рассчитывают, что это будет способствовать экономической интеграции в регионе, а также развитию туризма. В перспективе по транспортному переходу планируется запустить круглосуточные автобусы.
Согласно прогнозам, к 2030 году ежесуточный трафик по мосту составит более 29 тыс. транспортных средств, а пассажиропоток превысит 120 тыс. человек.
Строительство грандиозного сооружения стартовало в декабре 2009 года. В итоге за девять лет китайские инженеры создали сложную структуру, включающую надводные части моста общей протяженностью 22,9 км, подводный тоннель длиной 6,7 км, несколько искусственных островов и специальные пограничные КПП.
Мост построен из стальных конструкций, вес которых превышает 400 тыс. тонн. Заявлено, что он прослужит около 120 лет, выдержав самые страшные удары стихии – ему не страшны ни тайфуны со скоростью ветра свыше 300 км/ч, ни 8-балльные землетрясения. По данным «Интерфакса», строительство транспортного перехода обошлось китайскому бюджету в $20 млрд.
Ранее, в сентябре 2016 года в провинции Гуйчжоу на юго-западе КНР завершилось строительство самого высокого моста в мире. Сооружение длиной 1341 метр имеет подвесную конструкцию и расположено на высоте около 570 метров.
Источники: «РИА Новости», Интерфакс