Беспилотный монорельсовый поезд, созданный компанией CRRC Changchun Railway Vehicles, предназначен для эксплуатации в условиях низких температур и способен выдерживать морозы до -40 градусов по Цельсию. Об этом сообщает «Гудок» в среду со ссылкой на Xinhua.
По данным агентства, поезд приводится в движение электродвигателем с постоянными магнитами. При изготовлении состава использовались углеродно-волоконные композитные материалы, что позволило уменьшить его вес на 25% в сравнении с весом обычного поезда. Это, в свою очередь, сократит потребление энергии на 22,7%.
Кроме того, новинка получила автопилот, который способен самостоятельно выбрать оптимальный вариант движения поезда, сокращая станционные интервалы и повышая эффективность эксплуатации.
CRRC Changchun Railway Vehicles (дочерняя компания China Railway Rolling Stock Corporation, CRRC) базируется в городе Чанчунь провинции Цзилинь (Северо-Восточный Китай). Первые сообщения о том, что ее специалисты проводят испытания систем морозоустойчивого поезда появились в июле 2016 года. Тогда шла речь о возможности состава сохранять работоспособность при температурах до 50 градусов ниже нуля. Отмечалось, что он будет предложен к эксплуатации на высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Казань.
Руководитель инженерно-исследовательского центра CRRC Changchun Railway Vehicles Чжу Янь рассказывал журналистам, что для адаптации поезда к российскому климату китайским разработчикам необходимо провести ряд исследований. В частности, по его словам, испытаниям подвергнутся все системы поезда – от ходовой части вагона и системы управления дверей до инфраструктуры обслуживания.
Источник: «Гудок»