Логотип
Transit Elevated Bus

Теги

В Китае стартовали испытания портального автобуса Transit Elevated Bus

Стоимость подобной транспортной системы в пять раз дешевле метрополитена, кроме того инфраструктура для TEB может быть построена за короткое время.

В Циньхуандао (провинция Хэбей, Северный Китай) начались комплексные испытания первого опытного образца нового типа городского транспорта – портального автобуса Transit Elevated Bus (TEB-1), сообщает «Гудок», ссылаясь на агентство Xinhua.

Инновационное транспортное средство имеет длину 22 метра, ширину 7,8 метра и высоту 4,8 метра. Вместимость портального автобуса составляет 300 пассажиров.

TEB-1 движется на 16 колесах (четыре тележки по две колесные пары) по направляющим. Его салон расположен на высоте двух метров над землей, а под ним остается место для проезда автомобилей в два ряда. На опорах автобуса с левой и с правой стороны, кроме фар, расположены красные, желтые и зеленые лампы, подающие водителям сигналы, разрешающие или запрещающие проезд под корпусом.

Пассажиры заходят в салон на остановках, расположенных над землей – для этого с каждой стороны автобуса расположены по две раздвижные двери. Высадка и посадка может производиться также с помощью выдвижных аппарелей. Внутри салона установлены диваны, рассчитанные на 55 посадочных мест, также здесь расположили несколько LCD телевизоров и четыре электронных карты, отображающих дорожную обстановку в реальном времени. Как сообщает разработчик автобуса Сун Ючжоу (Song Youzhou), максимальная скорость транспортного средства составляет 60 км в час. Стоимость каждого автобуса – $4,5 млн.

По данным Xinhua, транспортное средство движется за счет электричества и солнечной энергии. Стоимость подобной транспортной системы в пять раз дешевле метрополитена, кроме того инфраструктура для TEB может быть построена за короткое время.