Согласно планам, разрабатываемый Россией и Китаем тяжелый вертолет AHL (Advanced Heavy Lifter) будет оснащаться двигателями российского либо украинского производства. Об этом сообщает ТАСС в понедельник со ссылкой на портал Sina.
Как рассказал интернет-изданию главный конструктор Китайского вертолетного института научных исследований и разработок (China Helicopter Research and Development Institute, CHRDI) У Симин, сертификация винтокрылой машины должна завершиться к 2032 году. После этого будет выпущено около 200 вертолетов AHL.
«Накопленного нами опыта в сфере разработок трансмиссии недостаточно, мы сотрудничаем с Россией для того, чтобы заимствовать достоинства и восполнить недостатки. Этот проект сотрудничества является знаменательным: когда он будет завершен, Китай сможет производить тяжелые вертолеты»У Симин, главный конструктор Китайского вертолетного института научных исследований и разработок
По сведениям Sina, конструкция вертолета предусматривает использование двух видов силовых установок: ПД-12В, разрабатываемой холдингом «Вертолеты России» (в составе госкорпорации «Ростех») и двигателем Д-136, который выпускается украинским заводом «Мотор Сич».
Напомним, Россия и Китай подписали двухстороннее соглашение по созданию AHL в июне 2016 года. Документ предусматривает, что «Вертолеты России» предоставят технологии и отдельные системы вертолета, а реализация программы в целом будет локализована в КНР. По словам источника ТАСС, выпуск первого образца может состояться в 2028 году.
На сегодняшний день известно, что максимальная взлетная масса новой машины составит 38,2 тонны, она сможет подниматься на высоту до 5,7 тыс. метров. Максимальная скорость вертолета будет достигать 300 км/ч, а дальность полета – 630 км. Тяжелый российско-китайский транспортник предназначен для перевозки грузов массой до 10 тонн в грузовом отсеке или до 15 тонн при их размещении на внешней подвеске.
Источник: ТАСС