Инвестиции в развитие Свердловской железной дороги составят в текущем году 30,4 млрд рублей, что на 9% превысит сумму прошлогодних вложений. Об этом сообщает пресс-служба РЖД в четверг.
Основная часть средств будет направлена на реализацию крупных инфраструктурных проектов, поддержание технологической устойчивости производственного процесса, повышение безопасности движения поездов, а также развитие путевого комплекса.
В частности, свыше 7 млрд рублей уйдет на развитие пропускной способности участка Тобольск – Сургут – Коротчаево. Здесь введут в эксплуатацию 63,9 км путей на 5 перегонах и 4 разъездах, а также завершат второй этап реконструкции станции Тобольск. Также в 2017 году железнодорожники продолжат работы по прокладке третьего пути на главном ходу Транссиба с электрификацией на участке Косулино – Баженово.
Еще 7,8 млрд рублей в инвестпрограмме СвЖД заложено на повышение безопасности движения поездов, обновление предприятий путевого комплекса, обновление оборудования и устройств электроснабжения, автоматики и телемеханики, связи, развитие предприятий локомотивного и вагонного хозяйств.
Более чем в три раза – до 7 млрд рублей – увеличены вложения в развитие путевого комплекса. Из них порядка 4 млрд рублей направят на обновление 192 км пути и более 3 млрд рублей – на приобретение и модернизацию путевой техники.
В рамках обновления парка тягового подвижного состава Свердловская магистраль закупит 43 локомотива на 6,6 млрд рублей: 30 магистральных электровозов, 12 маневровых тепловозов и 1 газотурбовоз.
Инвестиции в реконструкцию объектов вокзального комплекса дальних и пригородных пассажирских перевозок составят 847 млн рублей. В частности, на эти средства планируется модернизация вокзала и двух платформ в Екатеринбурге, реконструкция вокзалов Сургут и Пыть-Ях.
Источник: Пресс-центр РЖД