Мощный 32-х разрядный микроконтроллер найдет применение в перспективных системах электродвижения судов и автомобилей, магистрального и городского электрического транспорта, а также в станкостроении, робототехнике и медицине.
Объединенная приборостроительная корпорация (входит в ГК «Ростех») приступила к серийному производству мощного 32-х разрядного микроконтроллера, который в перспективе станет «мозговым центром» современных российских автомобилей, кораблей, электрического транспорта и роботехнических комплексов. Об этом сообщает сегодня пресс-центр «ОПК».
Изделие обладает функционалом цифрового сигнального процессора, также в нем реализована функция Motor Control, позволяющая координировать работу двигателя, электрической трансмиссии, генератора и каналов связи. Микроконтроллер в режиме реального времени ведет обработку цифровой информации и выдает необходимые команды отдельным блокам для правильного функционирования всего технического комплекса.
Заместитель гендиректора «ОПК» Андрей Чендаров рассказал, что высокопроизводительная микросхема разработана специалистами воронежского НИИ электронной техники (НИИЭТ).
«Микроконтроллер является по сути «мозговым центром» всех современных машин. К примеру, в роботизированных комплексах микроконтроллер будет отвечать за взаимодействие двигателя и навигационных систем, в автомобильной технике – за корректную работу всей электроники, от осветительных приборов до бортового компьютера. Микросхема позволяет также обеспечить взаимодействие разнородных технических устройств, как управляемых человеком, так и полностью автоматизированных»Андрей Чендаров, заместитель генерального директора АО «Объединенная приборостроительная корпорация»
По словам руководителя НИИЭТ Дмитрия Кожанова, контролер обладает производительностью до 125 MIPS – это соответствует уровню самых современных зарубежных моделей и существенно превосходит большинство российских аналогов. В планах предприятия – выход на уровень производства 100 тысяч таких изделий ежегодно.
Согласно прогнозам, микроконтроллер будет востребован в областях управления электрическими двигателями и оборудованием электрических трансмиссий транспортных средств, в перспективных системах электродвижения судов, магистрального и городского электрического транспорта, в станкостроении, робототехнике и медицине.