Второй этап развития Байкало-Амурской магистрали (БАМ-2), планируемый к реализации до 2025 года, обойдется ОАО «Российские железные дороги» в 492 млрд рублей собственных средств. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на замглавы РЖД Павла Иванова.
«Вы знаете, что у нас реализуются масштабные проекты развития Транссиба и БАМа – сегодня уже сверстан по сути второй этап развития до 2025 года»Павел Иванов, заместитель генерального директора ОАО «Российские железные дороги»
В беседе с журналистами топ-менеджер рассказал, что, по предварительным оценкам, стоимость данного проекта достигает 492 млрд рублей. Речь идет о собственных средствах РЖД, уточнил он. Завершение второго этапа развития БАМа запланировано на 2025 год.
Напомним, комплекс первоочередных мероприятий по развитию ж/д инфраструктуры Восточного полигона реализуется РЖД начиная с 2013 года. В результате работ должны быть ликвидированы «узкие места» на железных дорогах Забайкалья и Дальнего Востока, что к 2020 году обеспечит ежегодный прирост объемов грузоперевозок российских компаний до 66,8 млн тонн к уровню 2012 года.
Общая стоимость проекта «Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей» достигает 562 млрд рублей. При этом РЖД вложит 302 млрд рублей, еще 110,2 млрд рублей поступит из федерального бюджета и 150 млрд рублей выделяется за счет средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Как отмечал ранее первый заместитель гендиректора РЖД Вадим Михайлов, в перспективе возможен переход к реализации проекта так называемого БАМ-2, который предполагает дальнейшее развитие инфраструктуры после 2020 года, в период 2024-2025 гг. увеличит грузопоток на данном направлении примерно на 114 млн тонн к уровню 2012 года.
Ранее, 1 марта, Владимир Путин, выступая с посланием Федеральному собранию, заявил, что в ближайшие шесть лет пропускная способность БАМа и Транссиба в направлении морских портов и погранпереходов Дальнего Востока должна вырасти в 1,5 раза – до 180 млн тонн. «Это один из инфраструктурных проектов, который будет давать быструю экономическую отдачу. Там есть грузы, и все вложения будут окупаться очень быстро, и будут способствовать развитию этих территорий», – отметил президент.
Источник: ТАСС