ОАО «Российские железные дороги» намерены в 2019 году уменьшить интервалы между электропоездами, обслуживающими пассажиров на Московском центральном кольце (МЦК), до 4 минут в часы «пик» и до 8 минут в остальное время.
Как сообщает пресс-служба РЖД во вторник, в этих целях компания развивает железнодорожную инфраструктуру МЦК. Так, в депо Подмосковная ведутся работы по строительству нового производственного помещения для оттайки и экипировки электропоездов «Ласточка», возводится дополнительный цех техобслуживания на шесть ремонтных позиций. Строится всесезонная мойка и дополнительный парк отстоя и экипировки «Ласточек» на станции Андроновка, а на станции Белокаменная модернизируют приемоотправочные пути для дополнительной стоянки составов и строят дом отдыха локомотивных бригад.
Кроме того, железнодорожники продолжают совместную работу с правительством Москвы по интеграции МЦК с радиальными линиями.
«На Ярославском направлении МЖД (Московской железной дороги) рядом со станцией Ростокино МЦК строится новая пассажирская инфраструктура остановочного пункта Северянин, а на новом остановочном пункте Ленинградская завершается строительство третьего конкорса, который обеспечит удобную пересадку на станцию Стрешнево МЦК по принципу «сухие ноги»Пресс-служба ОАО «РЖД»
Также предусмотрена закупка обслуживающего МЦК подвижного состава в количестве десяти единиц. После этого в 2019 году на линии будет курсировать 51 «Ласточка». Количество рейсов электропоездов увеличат на 130 в будние дни – до 484.
Прошлой осенью гендиректор РЖД Олег Белозеров заявил, что компания планирует внедрять принцип работы Московского центрального кольца, касающийся интервалов движения поездов, в других городах России с населением свыше миллиона человек. Планомерное увеличении частоты движения поездов реализуется на МЦК уже около двух лет. Так, в мае 2017 года РЖД сократили интервал между электричками с шести до пяти минут в часы «пик», а в остальное время – с 12 до 10 минут.
Московское центральное кольцо – маршрутная линия ж/д транспорта в Москве, запущенная в эксплуатацию 10 сентября 2016 года и интегрированная с метрополитеном в части оплаты проезда, пересадок и графика работы (с 05:30 до 01:00). Протяженность МЦК составляет 54 км (31 станция), она использует инфраструктуру Малого кольца Московской железной дороги.
Источник: Пресс-центр РЖД