Ваш бизнес на высоте

— Господин Винерон, за счет чего Konecranes укрепилась на российском рынке?

— Konecranes — это компания, которая может предоставить широкий спектр грузоподъемного оборудования и полный комплекс сервисных услуг от одного поставщика. В России мы работаем более 20 лет, на начало 2016 года поставили 2630 кранов.

У нас 8 филиалов, которые обеспечивают техническую поддержку нашим заказчикам, и это одно из наших основных преимуществ перед другими производителями грузоподъемного оборудования. Мы поставляем запчасти для кранов любых торговых марок и принимаем на обслуживание оборудование других производителей. На складе в Санкт-Петербурге у нас находится более 1500 наименований запасных частей.

Также мы предлагаем услуги по модернизации старых кранов советского и российского производства. В результате кран получает новую жизнь: может быть увеличена грузоподъемность, заменены все компоненты на современные, добавлены «умные функции» (Smart Features), значительно повышающие производительность крана. Есть интересные решения по увеличению грузоподъемности крана без роста нагрузки на крановый путь.

— Кто составляет круг основных заказчиков Konecranes?

— Мы видим потенциал в поставке портовой техники и кранов для судостроения, в частности, готовы предложить наш самый большой в мире козловой кран типа «Голиаф». Его грузоподъемность — 2000 тонн, пролет — 210 метров.

Мы активно сотрудничаем с российскими предприятиями различных отраслей промышленности — например, поставили оборудование для строительства первого завода по производству насосного оборудования концерна WILO SE в России, который был открыт Дмитрием Медведевым в июне этого года в Ногинске. Мы можем предложить грузоподъемное оборудование для всех этапов общепромышленного и целлюлозно-бумажного производства.

Кроме того, краны нашей компании работают на многих электростанциях от Санкт-Петербурга до Сахалина. Konecranes имеет возможность поставлять оборудование для электростанций любых типов. Также хотелось бы упомянуть Няганскую ГРЭС (построена финской компанией «Фортум»), на этой электростанции работают краны нашего производства.

— Какие выгоды получает заказчик благодаря сотрудничеству с Konecranes?

— Дизайн и спецификация кранов разрабатываются под требования заказчика. Девиз Konecranes — «Мы не просто продаем краны, мы продаем решения». Например, для Архангельского фанерного завода необходим был кран, способный работать круглогодично при температуре до -40 градусов на открытом воздухе вне помещения. Для решения данного вопроса мы предложили кран SMARTON — мостовой кран тяжелого режима использования, предназначенный для жестких условий эксплуатации.

Когда мы сотрудничали с Olen Betong — одним из крупнейших производителей бетона и изделий из бетона, перед нами стояла задача реализовать работу мостовых кранов внутри ангара завода с возможностью выезжать через автоматические ворота цеха на улицу. Кроме того, Konecranes необходимо было обеспечить одновременную работу кранов и их взаимодействие как на одном крановом пути, так и на разных уровнях, с установкой необходимых устройств безопасности, предотвращающих их столкновение. Позднее добавилось требование реализовать работу двухбалочных кранов в режиме «тандем» для подъема крупногабаритных бетонных изделий. Konecranes предложила три мостовых крана, два из которых (краны верхнего уровня) предназначены для работы в условиях низких температур и осадков. При проектировании конструкции оборудования были добавлены смарт-опции (Smart Features), а именно: контроль противораскачивания груза и возможность синхронизации движения кранов (тандем), были установлены специальные сенсоры, связанные между собой в сеть по радиоканалу и обеспечивающие защиту от столкновения кранов, работающих на разных ярусах. На третьем кране (кране нижнего уровня) была установлена система управления баком для разливки бетона.

— Краны Konecranes будут использоваться в строительстве судостроительного комплекса «Звезда». Что это за оборудование?

— Мы поставили 16 кранов для блока корусных производств — 1 однобалочный и 7 двухбалочных кранов с канатными тельферами CXT и с несколькими тележками на одном мосту. Некоторые краны работают в тандеме.

Высококачественные тормоза, прочные канаты и система радиоуправления гарантируют безопасность. Адаптивно-регулируемые скорости способствуют повышению производительности и снижению потребления энергии. С новейшими интеллектуальными системами, которые повышают точность контроля груза, расширяют функциональность крана и делают его простым и удобным в эксплуатации, СХТ стал самым популярным в классе кранов среднего режима использования, предназначенных для работы в помещениях. Также для «Звезды» мы предложили 4 крана LV и 4 крана с двумя и тремя тележками SMARTON. Часть кранов производства была оборудована специальными съемными, поворотными, телескопическими траверсами с постоянными и переменными магнитами. Данные траверсы обеспечивают оперативное и безопасное перемещение металла по производственному помещению.

— Планируются ли в дальнейшем поставки оборудования Konecranes для СК «Звезда»?

— Да, мы планируем участвовать в тендере на поставку оборудования для первой расширенной очереди СК «Звезда» – открытого тяжелого стапеля и передаточного дока, и второй очереди. Дальний Восток кажется нам очень перспективным направлением, и туда определенно направлен наш интерес.