Строительство в Крыму автодороги федерального значения «Таврида» продолжается по графику, в круглосуточном режиме. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Государственного комитета дорожного хозяйства региона.
Отмечается, что на дорожно-строительных работах занято свыше тысячи единиц техники и более 3 тыс. человек.
«В настоящее время общая готовность объекта составляет 29%. Работы ведутся в круглосуточном режиме и в соответствии с графиком»Пресс-служба Государственного комитета дорожного хозяйства Республики Крым
Сейчас идет строительство первой очереди, которое включает этапы работ с первого по четвертый. На этой стадии предполагается прокладка и обустройство двухполосной дороги от Керчи до Симферополя протяженностью 190 км. Строители уже заасфальтировали 88 км автодорожного полотна на данном участке, причем верхний слой щебеночно-мастичного асфальтобетона пока не уложен. Работы первой очереди планируется завершить в текущем году, с тем, чтобы уже в декабре открыть трассу для движения автомобилей.
В рамках работ второй очереди будет построена четырехполосная автотрасса от Керчи до Севастополя. Завершение строительства намечено на декабрь 2020 года.
Общая протяженность федеральной автотрассы «Таврида», которая свяжет все крупные города Крыма с Крымским мостом и материковой Россией, составит 250,7 км. На трассе построят 123 искусственных сооружения и 18 транспортных развязок.
Дороге присвоят «скоростную» категорию 1Б. Это подразумевает, что въезд на нее будет возможен только через автомобильные развязки и регулируемые перекрестки. Машины смогут ездить по трассе со скоростью до 120 км в час. Пропускная способность составит 43 тыс. автомобилей в сутки.
Стоимость строительства «Тавриды» составит 137,3 млрд рублей, еще около 5-6 млрд рублей потребуется для создания придорожной инфраструктуры вдоль автотрассы. Финансирование проекта будет осуществляться за счет субсидий из федерального бюджета, в рамках ФЦП «Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополя до 2020 года».
Источник: ТАСС