Возведение совмещенного автомобильного и железнодорожного моста через реку Обь в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО) заложено в проект строительства Северного широтного хода (СШХ).
Как сообщает ТАСС во вторник, врио главы региона Дмитрий Артюхов доложил об этом президенту РФ Владимиру Путину во время сегодняшней рабочей встречи в Ново-Огарёво. Чиновник отметил, что на прошлой неделе состоялось «долгожданное для всего Ямала событие – правительство утвердило концессию по «Северному широтному ходу».
«И наконец-то мы подошли к тому моменту, когда у нас есть все для того, чтобы уже опережающе этой зимой начать строительство самого сложного, важного элемента – совмещенного моста через реку Обь. Сейчас делаем все с инвестором для того, чтобы приступить к этому в самое ближайшее время»Дмитрий Артюхов, врио губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа
По словам Артюхова, данный проект чрезвычайно важен для ЯНАО. В частности, железнодорожная часть моста «нужна для экономики», а автомобильная имеет большое социальное значение – она соединит города Салехард и Лабытнанги, исторически связанные, но расположенные на разных берегах Оби. «И это, конечно, для населения очень долгожданное событие», – добавил врио главы региона.
Напомним, на прошлой неделе премьер-министр Дмитрий Медведев утвердил заключение концессии на строительство Северного широтного хода – железнодорожной магистрали общей протяженностью 686 км, которая свяжет Ямал с Уралом и Северо-Западом России, обеспечив связь транспортной системы России через порт Сабетта с Северным морским путем. Расходы на реализацию проекта в период с 2018 по 2022 годы оцениваются более чем в 230 млрд рублей.
Помимо администрации ЯНАО, которая ответственна за строительство моста с подходами через Обь и передачу из региональной в федеральную собственность земельных участков, необходимых для строительства ж/д магистрали, в реализации проекта принимают участие ОАО «Российские железные дороги» и ПАО «Газпром».
РЖД за счет средств своей инвестпрограммы реконструирует и введет в эксплуатацию железнодорожные участки Коноша – Котлас – Чум – Лабытнанги Северной железной дороги (СЖД), в то числе станцию Обская, а также железнодорожную линию Пангоды – Новый Уренгой – Коротчаево СвЖД. «Газпром», со своей стороны, завершит строительство и введет в эксплуатацию собственную ж/д линию Надым – Пангоды, протяженностью 104 км.
Как ожидается, создание Северного широтного хода будет способствовать комплексному развитию Ямало-Ненецкого автономного округа, обеспечит освоение природно-ресурсного потенциала российской арктической зоны, а также разгрузит Свердловскую железную дорогу и Транссибирскую магистраль.
Источник: ТАСС