За 10 месяцев текущего года услугами высокоскоростных поездов «Сапсан», курсирующих по маршрутам Москва – Санкт-Петербург – Москва и Москва – Нижний Новгород – Москва воспользовались 4,8 млн пассажиров, что на 2,7% больше, чем за аналогичный период 2018 года.
Как уточнили в пресс-службе ОАО «Российские железные дороги» за 10 лет эксплуатации «Сапсанов» в России, они перевезли в общей сложности 38,3 млн пассажиров.
Высокоскоростные поезда «Сапсан», произведенные германским концерном Siemens, эксплуатируются на российских железных дорогах с декабря 2009 года. В настоящее время они курсируют по маршрутам Москва – Санкт-Петербург – Москва и Москва – Нижний Новгород – Москва. Подвижной состав способен развивать скорость до 250 км/ч и полностью адаптирован к особенностям российского климата. Свое название поезд получил от самой быстрой птицы семейства соколиных.
Для пассажиров «Сапсана» доступны такие услуги, как заказ питания через интернет, вагон-бистро, купе-переговорная, детское купе, сопровождение детей в другой город, аренда автомобилей, информационно-развлекательный сервис и другие. Поезда оборудованы местами для пассажиров с ограниченными физическими возможностями.
В сентябре прошлого года РЖД подписали соглашение с Siemens AG и АО «Группа «Синара» о расширении парка высокоскоростных поездов. Изготовлением «Сапсанов» для РЖД займется завод «Уральские локомотивы», – совместное предприятие концерна и «Синары», расположенное в Верхней Пышме (Свердловская область).
Впоследствии Дитрих Меллер, ранее возглавлявший российское подразделение Siemens, уточнил, что поставки дополнительных «Сапсанов» для нужд РЖД могут стартовать в 2020 году. По данным газеты «Коммерсант», 13 новых высокоскоростных поездов обойдутся железнодорожному холдингу в €1,1 млрд.
Источник: Пресс-служба ОАО «РЖД»
Фото: http://www.rzd.ru/