21 июня 2017 г. в 07:13

Глава ОАК рассказал, когда «МиГ» и «Сухой» образуют единый дивизион боевой авиации

Дивизион боевой авиации появится в составе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в 2019 году, в него войдут компании «МиГ» и «Сухой». Соответствующее заявление президента ОАК Юрия Слюсаря, сделанное на площадке международного авиакосмического салона в Ле Бурже (Франция), передает ТАСС.

Топ-менеджер рассказал журналистам, что к концу 2019 года планируется сформировать единое юридическое лицо возглавляемой им корпорации. По его словам, работа в этом направлении идет с конца прошлого года, когда соответствующее решение было принято советом директоров ОАК.

«У нас 2019 год – это год, когда мы переходим на формат единой компании, единый корпоративный контур, а дивизион (боевой авиации) будет в формате подразделения единой компании ОАК»Юрий Слюсарь, президент АО «Объединенная авиастроительная корпорация»

Ранее министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, также возглавляющий совет директоров ОАК, заявлял, что  бренды «МиГ» и «Сухой» будут сохранены даже в случае слияния этих компаний.

Напомним, дорожная карта трансформации корпоративной структуры Объединенной авиастроительной корпорации, подразумевающая переход на единую акцию, была одобрена советом директоров ОАК 8 декабря 2016 года. Как сообщала тогда газета «Ведомости» со ссылкой на источник, близкий к корпорации, эффект от перехода на единую акцию может составить «десятки миллиардов рублей» в течение нескольких лет. Предполагается, что большая часть экономии будет достигнута за счет оптимизации административно-управленческого персонала и сокращения издержек. Также свой эффект должны принести экономия на сервисных и поддерживающих функциях, таких как бухгалтерия, IT и офисы.

ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» – крупнейший по выручке отраслевой холдинг в РФ, созданный в 2006 году для консолидации предприятий отечественного авиапрома. По данным ТАСС, ОАК объединяет 30 основных компаний авиапромышленного комплекса России, а также более 10 авиаремонтных заводов. Корпорации принадлежат права на марки гражданских и военных самолетов «Бериев», «Ил», «МиГ», «Су», «Ту» и «Як». Государство в лице Росимущества владеет 90,44% акций корпорации, еще 5,6% находятся в собственности Внешэкономбанка.

Источник: ТАСС