Аэроэкспресс

Транспортная компания «Аэроэкспресс» была создана в 2005 году, чтобы обеспечивать железнодорожное сообщение между центром Москвы и тремя столичными аэропортами – Шереметьево, Домодедово и Внуково.

Реализация проекта строительства железнодорожной ветки, соединяющей Санкт-Петербург с аэропортом Пулково, будет отложена в связи с прогнозируемым замедлением роста пассажиропотока воздушной гавани. 

Сторонам предстоит до 10 ноября рассчитать стоимость двух вариантов строительства железнодорожной ветки к аэропорту и выбрать один из них.

Новый терминал «Аэроэкспресса» в московском аэропорту Домодедово будет открыт к летнему сезону 2019 года, а не в 2018-м, как предполагалось ранее. 

Проект стоимостью 18,8 млрд рублей будет реализован в форме концессии сроком на 30 лет. Размер частных инвестиций составит не менее 8,8 млрд рублей. 

Аэроэкспресс между Ростовом-на-Дону и расположенным в 30 км от него новым аэропортом «Платов» может быть запущен до 2025 года. 

Петербургский аэропорт «Пулково» и Витебский вокзал уже к 2022 году свяжет линия железнодорожного аэроэкспресса. 

Со следующей недели пассажиры, следующие из Москвы в аэропорт Домодедово, смогут воспользоваться для этих целей двухэтажными поездами «Аэроэкспресса». 

ООО «Аэроэкспресс», осуществляющее железнодорожные пассажирские перевозки в аэропорты Москвы, намерено ввести в эксплуатацию двухэтажные поезда в июле текущего года. 

В ООО «Аэроэкспресс» намерены ввести в эксплуатацию 11 двухэтажных поездов Stadler в декабре текущего года, передает ТАСС во вторник заявление исполнительного директора компании Валерия Федорова.

Начиная с завтрашнего дня пассажиры, оформляющие билеты на поезда «Аэроэкспресса» через официальный сайт перевозчика или мобильное приложение, должны будут указывать паспортные данные. Об этом сообщает РБК в среду.

Выручка компании за указанный период выросла на 2% и составила 2,72 млрд рублей.

Уже доступна оплата в кассах и билетопечатающих автоматах перевозчика, а впоследствии она станет возможна непосредственно на турникетах.