Морские порты

Грузооборот морских портов России в 2021 году достиг 835,2 млн тонн, увеличившись на 1,7% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года.

«Ленгипротранс» – одна из крупнейших проектных организаций России с более чем 85-летней историей весомых и ярких достижений. Сегодня институт входит в Группу компаний 1520, принимает участие в значимых проектах в сфере строительства транспортной инфраструктуры, модернизации и реорганизации железнодорожной сети нашей страны.

Правительство РФ одобрило изменения в развитии портовой инфраструктуры страны.

Глава правительства РФ Михаил Мишустин дал старт началу строительства универсального торгового терминала в балтийском порту «Усть-Луга». Церемония прошла по видеосвязи на выставке «Транспорт России». Трансляция велась на сайте форума.

Мощность порта «Роснефти» в бухте Север на Таймыре составит 100 млн тонн нефти, 50 млн тонн угля и 30-50 млн тонн сжиженного природного газа (СПГ) в год.

Президент Белоруссии Александр Лукашенко предложил губернатору Ленинградской области Александру Дрозденко построить совместный морской порт.

Фактический уровень грузооборота в морских портах значительно ниже их проектной мощности.

Грузооборот морских портов РФ с января по ноябрь текущего года достиг 766,83 млн тонн, что на 2,7% больше, чем за аналогичный период 2018 году. 

Стороны намерены совместно заниматься развитием морских терминалов, ж/д инфраструктуры на подходах к портам, а также создавать конкурентоспособные условия для использования морских терминалов. 

Строительство международного морского терминала для обслуживания круизных и грузопассажирских судов в городе Пионерский (Калининградская область) задерживается из-за январского шторма.

Новолипецкий металлургический комбинат обещает обеспечить российские морские порты Туапсе, Новороссийск и Санкт-Петербург дополнительными экспортными грузами на 1,8 млн тонн.

Правительству Калининградской области предстоит доказать эффективность логистики от глубоководного морского порта, который может появиться в поселке Янтарном, до других портов России, а также подтвердить обоснованность заявленного грузооборота почти в 50 млн тонн. 

Экспорт нефти через российские морские порты в апреле 2019 года составил 11,91 млн тонн, что на 11,8% выше показателя за аналогичный период прошлого года. Об этом заявил официальный представитель «Транснефти» Игорь Демин.

Правительство России одобрило идею строительства в столице Дагестана дополнительного порта, специализирующегося на перевалке грузов, которые доставляются по железной дороге. 

Компания «Транснефть» перевела в российскую юрисдикцию 50,11% акций Новороссийского морского торгового порта (НМТП).

Реализация проекта расширит логистические возможности региона, в том числе в части Северного морского пути и организации круизного судоходства. 

Ожидается, что реализация индийско-иранского проекта по строительству порта Чабахар на юге исламской республики позволит открыть новый, более эффективный путь для перевозок грузов из Азии в Европу. 

Работа Владивостокского морского торгового порта (ВМТП, входит в группу Fesco) продолжается в штатном режиме даже после обеспечительного ареста банковских счетов предприятия. 

По словам губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко, в своем сегодняшнем виде порт не только перегружает транспортную инфраструктуру города, но и сам развиваться не может. 

Предприятие «Росморпорт» охватывает своей деятельностью 65 морских портов в 24 субъектах Российской Федерации и является крупнейшим в стране титульным владельцем объектов прибрежно-портовой инфраструктуры.