Авиастроение

ПАО «ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение» – разработчик и крупнейший производитель газотурбинных двигателей в России. Предприятие разрабатывает, выпускает и обслуживает турбореактивные авиационные двигатели, производит и выполняет ремонт узлов вертолетной техники, а также поставляет оборудование для нефтегазовой промышленности.

Объединенная авиастроительная корпорация приступила к конечной сборке опытного самолета Ил-114-300.

Как сообщает Минпромторг, два российских самолета-амфибии Бе-200ЧС прибыли в Турцию и с 16 июня приступают к работам по предотвращению распространения лесных пожаров в стране. Отправка самолетов организована Объединенной авиастроительной корпорацией при содействии Минпромторга, МЧС, Торгпредства России в Турции и представительства Госкорпорации Ростех в Анкаре.

5 июня 1910 года состоялся первый в России полет на самолете отечественной конструкции.

Госиспытания истребителя пятого поколения Су-57 перешли в финальную фазу, рассказал вице-премьер Юрий Борисов. Он отметил, что машины проходят многочисленные жесткие испытания.

Два стратегических ракетоносца Ту-160 «Иван Ярыгин» и «Василий Решетников» приняты представителями Минобороны России на Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию).

Новое остекление для авиационной техники разработал Холдинг «РТ-Химкомпозит» Госкорпорации «Ростех». Как сообщает пресс-служба ГК, прочностные характеристики позволяют использовать инновационный материал при производстве вертолетов и самолетов, включая сверхзвуковые машины.

Холдинг «Технодинамика» (входит в ГК «Ростех») разработал первую в России авариестойкую топливную систему (АСТС) для вертолетов.

Предназначенный для летных испытаний самолет МС-21-300 прилетел из Иркутска на аэродром Раменское.

МАИ начинался с моторостроения и самолетостроения – именно эти два направления были основными в подготовке специалистов в первое время. Но вуз быстро развивался вместе со своей Родиной: страна осваивала новые направления, ей были нужны грамотные специалисты, и МАИ их давал.

Интеллектуальная система, позволяющая контролировать момент выхода самолетов за диапазон критических перегрузок, создана инженерами Российской самолетостроительной корпорации «МиГ» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию).

В Сети появились снимки новых самолетов стратегической авиации России — ракетоносцев Ту-95 и Ту-160, а также дальнего Ту-22М.

Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) разработала систему автоматического управления самолетом при заходе на посадку.

Генеральный директор АО «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» Илья Тарасенко возглавил ПАО «Компания Сухой» (в составе Объединенной авиастроительной корпорации, ГК «Ростех»).

Первый полет глубоко модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-160М состоялся 2 февраля на аэродроме Казанского авиазавода.

Полет первого глубоко модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-160М проходил на высоте 1500 метров и длился около получаса.

Помимо этого Воронежское самолетостроительное общество (ВАСО), разрабатывающее новый военно-транспортный самолет Ил-112В, до конца текущего года получит партию усовершенствованных гидроцилиндров.

Для компании «Сибавиастрой» 2019-й год – юбилейный. В 1929 году в Иркутске в составе треста «Граждавиастрой» была образована 5-я Восточно-Сибирская краевая строительная контора – так началась история нынешнего «Сибавиастроя». Его специалисты все эти долгие десятилетия активно строили жилье и дороги, возводили взлетные полосы и промышленные объекты.

Версия вертолета специального назначения Ми-8АМТШ-ВН с усиленным вооружением, станет шагом к перспективной боевой машине десанта (БМД) для аэромобильных подразделений ВДВ «нового типа».

Новейшие двигатели ПД-14 российского производства поступили на Иркутский авиационный завод (в составе Объединенной авиастроительной корпорации, ГК «Ростех»), где их установят на среднемагистральный авиалайнер МС-21 для последующих испытаний.