Краснодарский край

Такое решение было принято властями Краснодарского края.

Краснодарский край – самая южная часть Российской Федерации. Это лазурные моря и солнечные берега: именно здесь представлена самая широкая в стране палитра курортного и туристического отдыха.

Решение о финансировании реконструкции всех очистных сооружений на Черноморском побережье Краснодарского края принято, сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.

Одним из лучших инвестиционных проектов может стать приобретение коммерческой недвижимости под торговые центры, склады или другие цели в курортном городе Геленджик. Город-курорт популярен для инвесторов, так как является одним из топовых мест туристического отдыха.

Более 2000 аптек в 55 регионах России – таков сегодня размах деятельности Аптечной сети «Апрель», первого в нашей стране клубного аптечного дискаунтера. Пятое место в десятке федеральных аптечных сетей страны. Более миллиона покупателей в месяц. Свыше 12 тыс. сотрудников в аптеках от Мурманска до Махачкалы и от Пскова до Перми – плюс около 850 специалистов центрального офиса, обеспечивающих четкую и организованную работу всей сети. А родина «Апреля» – Краснодарский край. Все топ-менеджеры – кубанцы, местные сотрудники, которые прошли становление до уровня лучших управленцев аптечного ритейла РФ.

Евгений Первышов

Глава Краснодара

Евгений Первышов

– Мы входим в тройку российских лидеров по вводу жилья, занимаем третье место после Москвы и Санкт-Петербурга. Серьезную ставку делаем на развитие туристической отрасли, делового туризма. В год Краснодар посещают более 1 миллиона 200 тысяч туристов, большинство – именно с деловыми целями. Так было, по крайней мере, до пандемии. Значит, наш город интересен как центр инвестиций, развития бизнеса.

«Новавинд» (входит в «Росатом») планирует построить до 2024 года в Краснодарском крае семь ветропарков общей мощностью 192,5 МВт.

Краевая клиническая больница № 1 им. С.В. Очаповского — крупнейшее лечебно-профилактическое учреждение юга России и один из безусловных лидеров отечественного здравоохранения. В учреждении оказывают полный спектр лечебных услуг: от «стандартных» до высокотехнологичных.

Для определения успешности любого региона сегодня есть четкий критерий – уровень миграции. Краснодарский край давно и прочно обосновался в лидерах таких рейтингов. Ежегодно сюда переезжает порядка 60 тысяч человек – больше принимают только Москва и Московская область. По официальным данным население Кубани сегодня.

По информации главы Краснодарского края Вениамина Кондратьева, объем производства сельхозпродукции на кубанской земле составляет 427 млрд рублей. По сравнению с 2015 годом, это на 25% больше.

Строительство автомобильной дороги, соединяющей столицу Кубани с Темрюкским районом, обойдется почти в 100 млрд рублей.

Ожидается, что строительство автомобильного обхода Анапы расширит возможности транспортной связи Крыма с материковой частью России.

Необходимость строительства трассы вызвана ростом автомобильного трафика в сторону Крыма, с которым не справляется существующая в регионе дорожная сеть. 

Первый этап строительства объездной автодороги «Южный обход» вокруг Новороссийска стартует в 2020 году. 

Совет расположенного под Анапой (Краснодарский край) военного технополиса «Эра» также одобрил временный порядок взаимодействия при выполнении совместных проектов с Фондом перспективных исследований. 

Ранее газета «Ведомости» сообщила о том, что дорога к горнолыжным курортам в Красной Поляне может стать платной после передачи ее в ведение ГК «Автодор».

Военное ведомство также вынашивает идею создания специального внебюджетного фонда, который займется финансовым обеспечением развития инновационного наукограда в Анапе и привлечением инвестиций в  его проекты. 

Центр обработки данных информационно-телекоммуникационного центра (ЦОД ИТЦ) военного технополиса «Эра» в Анапе усилит работу лабораторий и позволит проводить исследования на новом качественном уровне. 

Согласно новым расчетам, предоставленным Федеральным дорожным агентством (Росавтодор) в Минтранс РФ, строительство новой скоростной автодороги между Джубгой и Сочи обойдется в 1 трлн рублей – это в 1,5 раза дешевле предыдущего проекта.