Машиностроение

Компания «РТГ» – активный участник рынка машиностроения России. Более 10 лет предприятие специализируется на выпуске высокотехнологичного оборудования для газовой, нефтяной и химической отраслей. Промышленные лидеры РФ и зарубежья высоко оценивают качество систем уплотнений и другой продукции торговой марки «Ростурбо». Крепкое и эффективное партнерство связывает белгородского производителя с крупнейшей химической компанией страны – АО «НАК «Азот».

По итогам работы за 2022 год Аналитическое кредитное рейтинговое агентство подняло кредитный рейтинг ПАО «КАМАЗ» до высокого АА-(RU).

Вице-премьер – глава Минпромторга России Денис Мантуров считает, что наступивший год будет, по сути, переходным от периода введения беспрецедентных санкций и ухода иностранных производителей техники из нашей страны к новой модели развития промышленности. Что касается года минувшего, министр назвал его очень насыщенным и во многом показательным, подчеркнув, что, несмотря на все сложности, российская промышленность продемонстрировала неплохие результаты и устойчивость.

Консорциум российского ОАО «Метровагонмаш» (входит в «Трансмашхолдинг», ТМХ) и индийской Rail Vikas Nigam выиграл индийский тендер на производство, поставку и техническое обслуживание 200 поездов Vande Bharat.

Российские железные дороги (РЖД) планируют закупить в 2023 году 600 локомотивов.

«Российские железные дороги» (РЖД) планируют получить 880 пассажирских вагонов в 2023 году.

«Ростсельмаш» увеличил уровень локализации производства до 90-95%. Об этом заявил первый заместитель генерального директора – директор центра продаж, маркетинга и сервиса ООО «КЗ «Ростсельмаш» Алексей Швейцов.

В день собирается до 11 машин, но поставлена задача еще нарастить выпуск. Увеличение производства выполняется и по комбайновой линейке.

РЖД в 2022 году направило на обновление тягового подвижного состава свыше 89 млрд рублей, на сеть железных дорог поступило 497 локомотивов.

«Трансмашхолдинг» планирует создать на производственных площадях ПАО «Электровыпрямитель» (г. Саранск, Республика Мордовия) Центр преобразовательной техники, инвестировать в его создание и развитие не менее 2 млрд рублей.

Андрей Рябов

Директор департамента маркетинга ГК Ростсельмаш

Андрей Рябов

– Центр инноваций Ростсельмаш разрабатывает экосистему электронных решений, которая включает десятки опций в таких направлениях, как автоуправление, автоматизация технологических процессов, телеметрия и межмашинное взаимодействие, безопасность и предупреждение внештатных ситуаций.

Электропоезд «Ласточка» с 2023 года будет производиться из почти всех российских деталей, заявил председатель совета директоров компании «Синара - транспортные машины» Александр Мишарин.

Машиностроительный холдинг «Волгабас» планирует разместить производство в границах территории опережающего развития «Хабаровск».

Производство «Камаза» на заводе в Набережных Челнах в 2022 году будет примерно на уровне прошлогодних результатов – 44,1 тысячи машин, заявил гендиректор компании Сергей Когогин.

Машиностроение в России всегда было отраслью ключевой, от которой напрямую зависели успехи или неудачи русского государства. Эпоха расширения Российской империи, ее побед и роста ее влияния в мире в XVII–XVIII веках стала возможной благодаря импульсу, приданному Петром I и Екатериной II развитию собственной промышленности и, в первую очередь, производству машин и агрегатов.

Нефтегазовое и транспортное машиностроение, а также химическая промышленность станут прорывными секторами российской экономики в ближайшие 5-10 лет, заявил заместитель министра промышленности и торговли РФ Алексей Ученов.

На фоне дефицита ИТ-кадров и инженеров особо остро встает вопрос отсутствия у молодых специалистов требуемых знаний и навыков практической работы. При этом работодатель заинтересован в том, чтобы при приеме на работу молодой сотрудник уже обладал необходимым опытом и был способен в сжатые сроки интегрироваться в рабочий процесс.

Уральский турбинный завод (УТЗ) в ближайшие пять лет увеличит производительность почти вдвое – до 2,5 ГВт, заявил председатель совета директоров компании Михаил Лифшиц.

В 2022 г. ОАО «Завод ПАК» отмечает 35-летие – за это время производитель прошел большой путь, познав поражения и взлеты, лавры и тернии. Сегодня это одно из важнейших предприятий машиностроения Беларуси, чью продукцию знают далеко за пределами страны. Завод стремительно набирает обороты, подойдя к своей праздничной дате с багажом весомых достижений и настроем на новые победы.

Ульяновский госуниверситет и Союз машиностроителей России связывают долгие годы партнерства. Вуз и региональная отделение организации сотрудничают по ряду приоритетных направлений, в первую очередь, это взаимодействие в целевой подготовке студентов, профориентации школьников, поддержке талантливой молодежи, привлечении специалистов предприятий к учебному процессу в качестве преподавателей.