Олег Белозеров

Практически весь подвижной состав РЖД импортозамещен, рассказал гендиректор холдинга Олег Белозеров.

РЖД собирается ежегодно разрабатывать новые вагоны для поездов дальнего следования. Об этом заявил гендиректор РЖД Олег Белозеров.

РЖД рассматривают возможность привлечения 25% средств на строительство якутского участка Байкало-Амурской магистрали (БАМ) из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ), заявил гендиректор компании Олег Белозёров.

«Российские железные дороги» (РЖД) восстановили 90% поездов, отмененных из-за пандемии COVID-19, заявил глава компании Олег Белозеров.

По словам гендиректора ОАО «Российские железные дороги», проектно-сметная документация высокоскоростной ж/д магистрали (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом будет готова до 2022 года. 

Согласно прогнозам, ОАО «Российские железные дороги» по итогам текущего года перевезет 1,2 млрд пассажиров, что станет самым высоким показателем за последние 11 лет.  

Кольцевая магистраль для удобства пассажиров объединит уже существующие в городе ж/д направления. 

По мнению гендиректора ОАО «Российские железные дороги» Олега Белозерова, документ с совокупным объемом инвестиций около 9 трлн рублей является сигналом рынку и производителям о начале «очень активной работы». 

На сегодняшний день показатель грузооборота российских железных дорог на 2,5% превышает пиковое значение советского периода, достигнутое в 1988 году. 

К указанному сроку доля грузовых железнодорожных перевозок, доступных к оформлению в электронном виде, вырастет до 75%, электронных билетов в поездах дальнего следования – до 70%. 

Разрабатываемая ОАО «Российские железные дороги» инвестиционная программа на следующий год оценивается в 630 млрд рублей. 

ОАО «Российские железные дороги» планируют внедрять принцип работы Московского центрального кольца (МЦК), касающийся интервалов движения поездов, в других городах России с населением свыше миллиона человек.

По мнению генерального директора ОАО «Российские железные дороги» Олега Белозерова, скорости поездов, приближающиеся к 1000 км/ч станут реальностью уже в ближайшем будущем. 

Российские железные дороги — одна из крупнейших транспортных компаний мира с колоссальными объемами грузовых и пассажирских перевозок.

По словам гендиректора ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) Олега Белозерова, собственные вложения компании в развитие железнодорожной инфраструктуры страны составят при этом 7,2 трлн рублей.

В ближайшее время ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) намерено приступить к изучению проектов строительства, модернизации и реконструкции железнодорожной инфраструктуры в Аргентине. 

Гендиректор ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозеров и губернатор Ханты-Мансийского автономного округа Наталья Комарова обсудили предстоящую реконструкцию вокзальных комплексов в Сургуте и Пыть-Яхе, а также перспективы создания на их базе транспортно-пересадочных узлов. 

Гендиректор ОАО «РЖД» Олег Белозеров отметил, что безусловным приоритетом в ближайшие семь лет станет опережающее развитие транспортной инфраструктуры, и, в частности – новое масштабное строительство. 

Назначение Олега Белозерова генеральным директором ОАО «Российские железные дороги» завершило процесс переименования должности главы холдинга. 

ОАО «Российские железные дороги» выделит от 25 до 30 млрд рублей на создание сквозных железнодорожных диаметров (так называемое «наземное метро») в российской столице.