План развития магистральной инфраструктуры РФ

В комплексном плане модернизации и расширения магистральной инфраструктуры РФ предусмотрено начало строительства в 2020 году автомобильных обходов Владикавказа, Волгограда, Дербента, Иваново, Набережных Челнов, Нижнего Новгорода, Рязани и Хасавюрта.

В ближайшую пятилетку планируется заказать строительство 147 новых судов для нужд Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот). 

В общей сложности в железнодорожную инфраструктуру РФ, в рамках комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года, будет инвестировано 2,4 трлн рублей. 

Ранее СМИ сообщили, что глава правительства РФ Дмитрий Медведев поручил проработать включение проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) между Челябинском и Екатеринбургом в комплексный план модернизации и развития инфраструктуры страны до 2024 года. 

Правительство РФ по поручению президента Владимира Путина изучит возможность направления прибыли ОАО «Российские железные дороги» не на дивиденды, а на реализацию проектов, включенных в комплексный план модернизации магистральной инфраструктуры страны до 2024 года.

Автотрассу между Краснодаром и Темрюком через Славянск-на-Кубани, являющуюся на сегодняшний день кратчайшим маршрутом к транспортному переходу через Керченский пролив, планируется реконструировать за 86,4 млрд рублей. 

Реализация проектов, включенных в транспортную часть комплексного плана модернизации магистральной инфраструктуры России до 2024 года, потребует финансирования в объеме 6 трлн 348,06 млрд рублей. 

В проект паспорта транспортной части плана модернизации магистральной инфраструктуры РФ до 2024 года, переданный министерством транспорта в правительство РФ, включено девять федеральных проектов на общую сумму 6,35 трлн рублей. 

Согласно расчетам Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), на реконструкцию 65 аэропортов по всей России понадобится 166 млрд рублей в ближайшие шесть лет. 

В проекте федерального бюджета на 2019 год заложено около 323 млрд рублей на реализацию комплексного плана развития магистральной инфраструктуры РФ. 

В ближайшие шесть лет на реализацию комплексного плана развития магистральной инфраструктуры РФ будет направлено 2,3 трлн рублей бюджетных средств. 

По словам главы Минтранса РФ Евгения Дитриха, до 45% средств на финансирование транспортной составляющей комплексного плана развития магистральной инфраструктуры страны может быть привлечено из внебюджетных источников. 

Указанную сумму Минтранс РФ предлагает потратить на реконструкцию Малого кольца Московской железной дороги (МЖД), развитие МЦК и проект Московского центрального диаметра (МЦД, также известен как «наземное метро»). 

Речь идет о воздушных гаванях населенных пунктов Певек, Беринговский и Эгвекинот, а также поселка Провидения и села Кепервеем. 

Кабинету министров РФ передан проект комплексного плана развития магистральной инфраструктуры страны, реализация которого обойдется в 6,8  трлн рублей. Он предусматривает строительство около 700 объектов по всей России в период с 2019 по 2024 годы.

В ведомстве ожидают, что развитие аэропортовой сети на Дальнем Востоке и в других регионах РФ поможет решить задачу увеличения межрегиональных перелетов, осуществляемых без пересадок в Москве. 

Министерство финансов РФ оценивает финансирование транспортной составляющей магистрального плана по развитию инфраструктуры на 2019-2024 годы в 650 млрд рублей.