Приморский край

Проектирование объекта, который появится на базе Дальневосточного федерального университета, уже завершено.

Он будет направлен в Китай автотранспортом.

Судостроительная и судоремонтная отрасли региона сформированы 13-ю предприятиями.

Соглашение о строительстве комплекса в Уссурийском городском округе заключили правительство Приморья и ООО «Газпром СПГ технологии».

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года показатель увеличился более чем в два раза.

Китайская группа компаний «Легендагро» намерена построить в приморье зерновой терминал, а также завод по переработке сои, риса и кукурузы, заявил председатель совета директоров группы Жэнь Цзяньчао.

Объем инвестиций в строительство морского порта «Аврора» в Приморье превысит 200 млрд рублей, сообщает Правительство Приморского края.

Приморье разработали проект развития промышленного туризма, сообщила пресс-служба регионального правительства.

Инвестиции в развитие портовой инфраструктуры в Приморье до 2030 года составит почти 400 млрд рублей. Об этом заявил глава региона Олег Кожемяко.

Правительство расширило границы территории опережающего развития «Михайловский» в Уссурийске за счёт включения дополнительного земельного участка, что позволит запустить новый инвестиционный проект терминально-логистического центра «Приморский».

Приморский край – наиболее густонаселенный регион Дальневосточного федерального округа (ДФО), который формирует более 30% численности постоянного населения и среднегодовой численности занятых ДФО, занимая при этом 2,7% территории (в регионе проживает чуть более 1,9 миллиона жителей).

Грузовые поезда на Дальневосточной железной дороге образовали пробку в направлении портов Приморского края, что привело к перебоям в движении электропоездов.

На Дальний Восток едут инвесторы из Индии.

Такова предварительная стоимость кольцевой автомобильной дороги протяженностью 27,4 км, которую предстоит построить вокруг столицы Дальнего Востока. 

Инвестпроект «Владивостокская кольцевая автомобильная дорога» будет реализован совместными усилиями компании «ИнфраВЭБ» («дочка» ВЭБ.РФ), ГК «Автодор» и администрации Приморского края. 

По мнению полпреда президента в ДФО, высокая стоимость строительства Владивостокской кольцевой автодороги требует принятия решения о его финансировании на уровне правительства РФ, а может быть, и главы государства. 

ГМК «Дальполиметалл» — единственное на Дальнем Востоке России горнодобывающее предприятие, выпускающее свинцовый и цинковый концентраты. Его продукция широко востребована как на российском рынке, так и в странах Азиатско-Тихоокеанского региона. 

Компания «ЯВ-СТРОЙ» за 15 лет своей деятельности стала уверенным лидером в строительной отрасли Приморского края.

Приморский край во все времена являлся надежной опорой России, ее сердцем и форпостом на Тихом океане, и сегодня приморцы продолжают вносить достойный вклад в развитие региона и всей страны.

Приморский край во все времена являлся надежной опорой России, ее сердцем и форпостом на Тихом океане, и сегодня приморцы продолжают вносить достойный вклад в развитие региона и всей страны.