Технодинамика

АО «Ново-Вятка» (входит в концерн «Техмаш», находящийся под управлением холдинга «Технодинамика» Ростеха) в 2021 году ожидает получить выручку в размере 1,6 млрд руб. Таких показателей завод планирует достичь за счет технического перевооружения предприятия и обновления основных производственных фондов.

Холдинг «Технодинамика» госкорпорации Ростех создаст новейшую систему электроснабжения для авиалайнеров SSJ-NEW, прототипы которой планируется начать поставлять до конца 2021 года.

Соликамский завод «Урал» входит в контур управления холдинга «Технодинамика». В условиях всё большего ускорения темпов конкуренции, бурного развития технического прогресса предприятие набирает обороты: ведет техническое перевооружение, осваивает новые виды изделий, налаживает крепкие производственные связи.

Уникальные проекты «Технодинамики» востребованы и активно применяются как в военных, так и в гражданских отраслях. Выпускаемая в рамках диверсификации производства продукция разнообразна, но в первую очередь ориентирована на качество и высокую эффективность. Благодаря высокой квалификации конструкторов разработки холдинга пользуются спросом как на российском, так и международном рынках.

Уважаемый Игорь Георгиевич, поздравляем Вас с юбилеем, 45-летием!

В этот замечательный день я и все сотрудники АО «НПП «Старт» им. А.И. Яскина» и ЗАО «СКБ» присоединяемся к многочисленным поздравлениям и добрым пожеланиям в Ваш адрес.

Кемеровский механический завод – известное предприятие оборонно-промышленного комплекса России. Отметив в 2019 году 90-летний юбилей, сегодня АО «КМЗ» находится на пике технологического развития, демонстрируя промышленный потенциал и успешно решая новые стратегические задачи.

Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех – крупнейший в России производитель авиационного оборудования. Продукция заводов, входящих в контур «Технодинамики», сегодня устанавливается практически на все российские авиалайнеры, транспортные самолеты и вертолеты. Кроме того, компания – безусловный лидер в сфере отечественного парашютостроения.

Проведены опытные испытания нового детонирующего шнура повышенной мощности, разработанного по запросу «Авиалесохраны».

Прибор – разработка Уфимского агрегатного производственного объединения – будет применяться в самолетах нового поколения.

Поставка механизированных парковочных комплексов состоится в рамках эксперимента по созданию в Москве подземных автомобильных стоянок нового типа.  

Помимо этого Воронежское самолетостроительное общество (ВАСО), разрабатывающее новый военно-транспортный самолет Ил-112В, до конца текущего года получит партию усовершенствованных гидроцилиндров.

Эскизный проект системы электроснабжения для обновленной версии самолетов семейства Sukhoi Superjet – SSJ-New уже успешно прошел защиту, проекты по другим также готовы, вскоре начнется работа над их прототипами. 

Согласно оценке гендиректора АО «Технодинамика» (входит в ГК «Ростех») Игоря Насенкова, холдинг по итогам текущего года получит консолидированную чистую прибыль в объеме 3,4 млрд рублей при выручке 34 млрд рублей. 

Испытания нового отечественного парашюта «Штурм», позволяющего десантироваться с высоты в 80 метров, должны завершиться в первой половине следующего года. 

Техническое перевооружение и модернизация предприятий холдинга «Технодинамика» (входит в госкорпорацию «Ростех») в период с 2018 по 2023 годы потребует инвестиций в объеме 19 млрд рублей. 

В период с 2019 по 2021 год в распоряжение российских военных поступит целый ряд новых парашютных систем, опытно-конструкторские работы (ОКР) по которым идут в настоящее время. 

Опыт, полученный Вооруженными силами России в ходе операции в Сирии будет использован специалистами московского НИИ парашютостроения (в составе холдинга «Технодинамика», ГК «Ростех») при разработке новой грузовой парашютной платформы, которая должна стартовать в следующем году. 

Уникальная технология не только повышает дальность обнаружения воздушных, надводных и наземных объектов противника, но и в разы увеличивает точность определения координат. 

Компании предстоит создать баллонеты и спасательные плоты для гражданских вертолетов среднего и легкого классов. Подобное оборудование либо не производится в России, либо уступает зарубежным аналогам.