Заместитель премьер-министра Виталий Савельев распорядился, чтобы Минпромторг изучил возможность внедрения договоров по принципу «вези или плати» для транспортировки удобрений по железной дороге. Компании отмечают трудности с реализацией этой схемы в нынешней ситуации.
По информации РБК, власти обсуждают перспективу введения договоров «вези или плати» для транспортировки минеральных удобрений железнодорожным транспортом. Суть механизма заключается в том, что РЖД обязуется вывезти определенный объем груза клиента, а тот, в свою очередь, должен оплатить услугу даже в случае непоставки продукции. Реализация обсуждается не первый год и подвергается критике со стороны грузоотправителей.
Производители минеральных удобрений не согласны с предложением — перевозка на принципах «вези или плати» приведет к падению погрузки на сети РЖД, дополнительным затратам и снижению инвестиционных возможностей грузовладельцев.