Сделать путь ровным и безопасным в России, с ее необъятными просторами и суровым климатом, непросто. Еще трудней прокладывать дороги на Крайнем Севере, где они становятся настоящими артериями жизни. «Дорстройсервис» — это мощная компания, которая по праву может гордится не только своей богатой историей, но и работой в сегодняшних реалиях. Большой потенциал предприятия позволяет ему решать самые сложные задачи, активно участвуя в развитии главного нефтедобывающего региона страны — Западной Сибири.
Высокие стандарты качества
История предприятия «Дорстройсервис» началась в 1988 году. Для строительства, ремонта и содержания автодорог молодому северному городу Когалым понадобилась надежная транспортная компания, в результате чего был создан трест «Когалымнефтедор-стройремонт».
С тех пор организация претерпела целый ряд преобразований. В 2008 году образовано ООО «Дорстройсервис», которое вскоре вошло в группу дочерних компаний транспортного холдинга «Спецнефтетранс», надежного партнера ПАО «ЛУКОЙЛ».
Сегодня «Дорстройсервис» — это профессиональная команда, в которую входит свыше 1100 специалистов высокой квалификации. Современный парк автомобильной и дорожно-строительной техники, развитые производственная и ремонтная базы, высокие стандарты качества — визитная карточка предприятия.
Компания работает в местности, приравненной к районам Крайнего Севера: на территории Когалыма и Лангепасско-Покачевского региона, в Сургутском и Нефтеюганском районах, на объектах ТПП «Ямалнефтегаз» и многих других.
Зимники — главные дороги севера
На предприятии разработана и утверждена инвестиционная программа, благодаря которой автопарк и оборудование регулярно обновляются. Сегодня в «штате» более 600 единиц различных видов транспорта и спецтехники.
— С универсальной техникой можно с уверенностью обустраивать и зимние автодороги. Наши специалисты занимаются этим уже пять лет.Начальник отдела эксплуатации ООО «Дорстройсервис» Олег Беляев.
Общая протяженность ледовых переправ достигла почти 400 километров. При прокладывании «белого холодного асфальта» «Дорстройсервис» применяет технологию, которая предусматривает механическое перемещение и уплотнение неравномерно распределенного снежного покрова. Формировать проезжую часть помогают бульдозеры и поливомоечная техника.
Водяные мотопомпы используют для замораживания ледовых переправ. Несмотря на частые морозы под 50 градусов, работы идут в режиме нон-стоп.
В ногу со временем
В 2016 году «ЛУКОЙЛ — Западная Сибирь» планирует ввести в эксплуатацию в ЯНАО Пякяхинское месторождение. Сегодня работе на этом важнейшем направлении предприятие уделяет особое внимание.
В течение трех лет «Дорстройсервис» выполняет работы по строительству и содержанию временных зимних автодорог на Пякяхинском месторождении, с 2015 года компания плотно занимаемся содержанием промысловых дорог.
Ежегодно компания ремонтирует до 200 километров трасс на месторождениях. Из-за большого потока технологического транспорта поддерживать их в безупречном состоянии довольно сложно. Для того чтобы дороги служили еще дольше, «Дорстройсервис» внедряет инновационные технологии, улучшающие качество выпускаемого асфальта.
— На балансе предприятия находится завод производительностью 100 тонн асфальтобетонной смеси в час. В этом году специалисты самарской фирмы «Ротор» провели модернизацию оборудования. Появился агрегат целлюлозной добавки для выпуска щебеночно-мастичного асфальта, благодаря чему улучшится качество выпускаемой продукции. Таким образом, производство переходит на более высокий уровень, соответствующий федеральным стандартам.Главный инженер ООО «Дорстройсервис» Игорь Панфилов.
Для красоты родного города
С каждым годом растут объемы, выполняемые компанией по муниципальным контрактам. За лето обновляется до 100 тысяч квадратных метров автомагистралей Когалыма. Горячий асфальт специалисты кладут «ювелирно», в два слоя, по специальной технологии. Срок эксплуатации новой дорожной одежды от «Дорстройсервиса» — 10 лет.
Предприятие участвует в реализации масштабных проектов, которые стали возможны благодаря соглашению между правительством региона и ПАО «ЛУКОЙЛ». Это, в частности, строительство кольцевых развязок, реконструкция городских перекрестков. В основе всех преобразований — эстетика городской инфраструктуры, и главное — комфорт и безопасность жителей.
— Пожалуй, самым патриотическим проектом стал для нас Парк Победы в Когалыме. Проведены земельные работы, укладка брусчатки, устройство щебеночного основания, установка бордюров, асфальтирование. Площадь парка — более трех тысяч квадратных метров. На возведение памятного места, которое уже вошло в историю города, ушел ровно год. Сил потрачено немало, но Когалым приобрел еще один значимый и красивый объект».Главный инженер ООО «Дорстройсервис» Игорь Панфилов.
карта
![дорстройсервис_1.jpg](https://glavportal.com/img/unsafe/664x/glavportal.com/media/original_images/dorstroiservis_1.jpg)
ООО «Дорстройсервис»
Email:
dss@sntrans.ruТелефон:
+7 (34667) 4-93-00
Адрес:
Тюменская обл., г. Когалым, ул. Озерная, 5