Логистические фирмы отметили существенные задержки грузовиков на китайской границе. Самые загруженные переходы — «Забайкальск» и «Благовещенск — Хэйхэ». Большая часть техники скопилась со стороны Китая.
Из-за образовавшихся заторов время ожидания на границе выросло с 12-24 часов до 5-7 суток, сообщают «Известия». Это может привести к нехватке свободного транспорта для перевозок, оборачиваемость которого в районе МАПП увеличилась с одного-двух дней до семи-десяти. Помимо прочего, затор влияет на рост логистических расходов. Недельная задержка фуры эквивалентна стоимости одной перевозки в Китай, пишет Газета.ру.
Большая часть перевозимых через МАПП «Забайкальск» и «Благовещенск — Хэйхэ» грузов – это транспортные средства и спецтехника. Аналитики связывают образование пробок на пограничных переходах с увеличением поставок техники из Китая перед ожидаемым повышением ставок утилизационного сбора.