Об этом говорится в мартовском докладе по региональной экономике.
Банк России в мартовском докладе по региональной экономике указал на имеющиеся трудности с обслуживанием китайских машин в стране.
Главные проблемы – это отсутствие запчастей и сложности с их заказом. В Российском союзе автостраховщиков хоть и не подтвердили информацию о дефиците деталей, но сказали, что поставщики часто нарушают сроки доставки товаров, а это увеличивает время ремонта.
В России практика предоставления дилерам инструкций по обслуживанию и ремонту автомобилей, включая каталоги запчастей со стороны производителей, появилась с приходом компаний из ЕС и не является обязательной для СТО неевропейских марок, отмечает председатель правления Союза автосервисов Александр Пахомов.
Источник: «Ведомости»