Инициатива, с которой выступает Минпромторг, осложнит выпуск электрокаров для тех компаний, которые уже производят их в России.
Минпромторг рассматривает возможность корректировки требований к локализации электромобилей, необходимых для получения господдержки. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на представителя министерства.
Ужесточить требования к локализации электромобилей для допуска к мерам господдержки предлагал «АвтоВАЗ» в ноябре. Это условие компания считает фактором успешной реализации проекта электрической Lada Largus.
Принятие такого решения усложнит продажи имеющихся отечественных электромобилей, уверен исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов. По его словам, реализация такой техники сейчас и так связана с трудностями, поскольку темпы роста рынка электрокаров не соответствуют темпам развития зарядной инфраструктуры.
Продажи легковых электрокаров в России за 11 месяцев 2023 года увеличились в 5 раз в годовом выражении до 12 167 шт., следует из данных «Автостата». Наиболее популярны импортные модели китайской Zeekr (2752 единицы) и немецкой Volkswagen (1859). Российская Evolute – на 3-м месте: 1795 машин.