Аппараты предназначены для работы на Северном морском пути.
В России разработаны беспилотники «Шершень» мультироторного типа и «Аист» вертикального взлета и посадки (VTOL). Они необходимы для работы на Северном морском пути.
Испытания БПЛА «Шершень», предназначенного для маркировки айсбергов, начнутся уже в следующем году. Поддержку в проведении тестов обеспечит «Совкомфлот». Аппарат способен работать без подзарядки более трех часов.
«Аист» представляет собой БПЛА с вертикальным взлетом. Его батарея сможет обеспечить до пяти часов автономной работы в режиме полета.
Источник: ТАСС