Российский алюминий – один из основных металлов в современной промышленности и успешно применяется в направлении развития зеленой экономики. Председатель Алюминиевой Ассоциации Ирина Казовская рассказала «Бизнесу России» об инновационных проектах и планах по стимулированию спроса и производства высокотехнологичной продукции на основе алюминия до 2030 г. Выступая на июльском саммите «Сильная Россия», она сообщила, что алюминиевые решения могут сократить стоимость жизненного цикла здания в 1,5-2,5 раза. Востребованность алюминия из-за его экологических свойств увеличилась и с учетом подходов ESG.
Беседу вела Анна Руссами. Все фото: пресс-служба Алюминиевой Ассоциации
– Ирина Сергеевна, расскажите, пожалуйста, подробнее о тренде на алюминизацию.
– Эксперты отмечают, что во всем мире идет алюминизация различных отраслей, включая транспорт, строительство, упаковку, энергетику. Алюминиевая отрасль – один из ключевых драйверов развития российской экономики, повышения ее конкурентоспособности за счет внедрения инновационных, энергоэффективных и экологичных решений. Рост потребления алюминия на душу населения – индикатор развития в стране высокотехнологичных отраслей. В России за 7 лет этот показатель вырос в несколько раз до 10 кг ежегодно (при среднемировых 15 кг). Путь достижения этой цели – развитие высокотехнологичных производств внутри страны во всех алюмопотребляющих отраслях. Сегодня отечественные компании обладают всеми необходимыми компетенциями и готовы предложить рынку высококонкурентную продукцию.
Отечественные компании широко используют алюминиевую продукцию, при этом потребность отрасли в алюминиевых изделиях до 2030 г. оценивается в десятках тысяч тонн.
– Какие высокотехнологичные отрасли наиболее активно потребляют алюминий?
– Алюминий применяется во всех высокотехнологичных отраслях. В автопроме это локализация производств литых компонентов, легкосплавных колес, развитие двигателестроения, в стройиндустрии – алюминизация жилищного строительства, развитие городской, причальной и дорожной инфраструктуры, включая строительство высокоскоростных магистралей, локализацию производства теплиц, стройматериалы и конструкции, в энергетике – развитие энергосетей, внедрение новых видов кабелей, в тяжелом и транспортном машиностроении – новые типы грузовых вагонов (хоппер, цистерна, танк-контейнер), пассажирские вагоны для скоростных магистралей и метро, производство авиационных компонентов, развитие судостроения. Кроме того, есть проекты, направленные на производство алюминиевых товаров народного потребления, –посуда, радиаторы, развитие рынка банок, туб и баллонов, популяризация упаковки на основе фольги.
– Как алюминиевое производство сочетается с развивающейся сегодня зеленой экономикой, которая направлена на снижение экологических рисков?
– Ключевыми факторами, определяющими мировой рынок алюминия в ближайшие годы, являются «зеленый» энергопереход и широкое внедрение принципов экономики замкнутого цикла. В силу своих уникальных характеристик алюминий как конструкционный материал в наибольшей степени отвечает требованиям экономики замкнутого цикла. Поэтому металл будет востребован во многих отраслях экономики, в частности, в возобновляемой энергетике, производстве электромобилей, упаковке и, конечно же, строительстве. Так, «зеленое» строительство повышает эффективность эксплуатации зданий и сооружений и снижает объём расходов на 14% в течение пятилетнего жизненного цикла. Кроме того, срок получения доходов от капиталовложений сокращается до 5–10 лет, а стоимость активов, наоборот, повышается до 10% по сравнению со зданиями, построенными из других материалов. Причем тренд применения алюминиевых конструкций в строительстве только растет. Дополнительным стимулом становятся и «зеленые» свойства алюминия – легкость, экономичность, энергоэффективность, эстетичность и безвредность для окружающей среды.
– Расширяется ли применяемость алюминия? Построен первый в России автодорожный мост из алюминиевых сплавов. В чем особенность этого объекта?
– В Нижегородской области было запущено движение по первому в России автодорожному мосту с применением принципиально новых для отрасли технологий и материалов запущено с конца 2023 г. Мост через реку Линда длиной 72 м построен в Борском районе на автодороге Толоконцево – Могильцы. Балки пролетных строений и ортотропные плиты впервые выполнены полностью из алюминиевых сплавов – аналогичных технологий мостостроения в РФ ранее не применялось. Сооружение состоит из 4 пролетов по 18 м каждый. Балки пролетного строения изготовлены из плит толщиной от 25 мм до 42 мм сплава 1565Чм, а ортотропная плита – из сплава 6082Т6. При изготовлении конструкции была применена уникальная технология сварка трением с перемешиванием (СТП). Балки пролетных строений укрупнялись на строительной площадке при помощи болтовых соединений, а далее монтировались на опоры, после чего на них были смонтированы ортотропные плиты. На завершающем этапе выполнялись работы по гидроизоляции и укладке покрытия из литого асфальтобетона.
Мостокомплекты – одно из новых направлений деятельности Алюминиевой Ассоциации. Разработанные проектной командой Алюминиевой Ассоциации типовые решения позволяют существенно сократить сроки реконструкции или строительства новых мостов через небольшие водные препятствия. На объект поступает уже полностью готовая конструкция, для подъема и монтажа которой достаточно одного крана и нескольких рабочих. Модульный принцип конструкций сокращает время монтажа, а низкий удельный вес позволяет экономить значительные ресурсы, в том числе и на логистике. Например, доставка в самые отдаленные регионы России и СНГ является доступной и легко осуществимой. Применение данного решения позволяет также минимизировать затраты на содержание благодаря устойчивости к коррозии алюминиевых сплавов.
На текущий момент введено в эксплуатацию более 18 мостовых сооружений, всего более 70 мостовых конструкций находятся в разной степени реализации.
Мостокомплект не требует прохождения государственной экспертизы, так как объект классифицируется как элемент обустройства. Кроме того, это позволяет экономить региональные бюджеты благодаря низкой стоимости владения и длинному жизненному циклу. Для строительства пешеходных переходов архитекторы используют различные сочетания материалов, например, алюминия, дерева и стекла. Это позволяет гармонично включить сооружение в окружающую среду, не нарушая пространства.
– Какими Вы видите перспективы развития российской алюминиевой промышленности в 2024 г.?
– Одним из крупнейших потребителей алюминия в стране является строительство – на отрасль приходится 240 тыс. т алюминия, или 26% внутреннего потребления. Далее – упаковка (25%), энергетика (16%), транспорт (11%) и машиностроение (10%).
Отечественные компании широко используют алюминиевую продукцию, при этом потребность отрасли в алюминиевых изделиях до 2030 г. оценивается в десятках тысяч тонн.
– Что предлагают производители алюминия для самого массового сегмента потребления – для строительства?
– Строительной индустрии наши производители могут предложить светопрозрачные конструкции, фасады, подвесные потолки, ограждения, радиаторы отопления, внутридомовую проводку. Например, современные фасадные и оконные системы из алюминия обладают высокими теплоизоляционными свойствами, что позволяет экономить энергию на отопление или обогрев помещений. Благодаря их экологичности, долговечности и практичности они становятся незаменимым в строительстве жилых и коммерческих зданий, метро, ФОКов и др., а также при благоустройстве городских и парковых пространств, транспортной инфраструктуры.
Экологические свойства алюминия особенно актуальны, учитывая современные ESG-тренды и переход к экономике устойчивого развития. Алюминиевые решения позволяют существенно сократить расходы при монтаже здания, обладают энергоэффективностью, могут перерабатываться практически бесконечно. Кроме того, современная архитектура позволяет гармонично вписывать новые здания и объекты в соответствии с экологией городской среды и в разных погодных условиях, включая труднодоступные регионы в субъектах Российской Федерации.
Алюминиевая Ассоциация уделяет большое внимание развитию модульного строительства, востребованного в стране в силу большой территории. Среди таких решений – быстровозводимые конструкции, которые сегодня можно применять для строительства зданий и сооружений разного назначения, включая аэропорты, спортивные сооружения, фельдшерско-акушерские пункты (ФАПы), автостанции и даже заводские помещения. Благодаря прочности алюминиевых сплавов такие строения могут служить десятки лет, не требуя особого ухода. Новые технологии быстровозводимых объектов жилых и общественных зданий придают новый импульс для жилой застройки малых городов и отдаленных регионов, быстро и качественно реализовывать объекты социальной и туристической инфраструктуры.
Алюминий все чаще применяется при строительстве и реконструкции общественных пространств. Например, все последние 30 станций московского метро построены с применением алюминиевых решений, и в планах на 2024-2025 гг. ввод еще 20 станций, где будут использованы аналогичные технологии. Перспективным направлением применения алюминия в дорожной инфраструктуре являются шумозащитные экраны – в этом году только на трассе М12 было установлено 43 тыс. кв м. Алюминий также востребован для изготовления светодиодных светильников и опор освещения.
– Какую работу в направлении поддержки российских производителей в настоящее время ведет Алюминиевая Ассоциация?
– Увеличение доли производства продукции высоких переделов, стимулирование производств высокотехнологичной продукции – актуальная для нас цель с самого основания Алюминиевой Ассоциации. Из нее, соответственно, вытекают две задачи: стимулирование спроса на алюминиевую продукцию на внутреннем рынке, а также развитие и модернизация мощностей – проката, экструзии и литья.
При содействии Ассоциации реализуется ряд инновационных проектов в различных отраслях. Более 100 тыс. т в год новой алюминиевой продукции появляется на рынке благодаря проектам развития спроса.
Обеспечить рост потребления алюминия внутри страны призван действующий «План мероприятий по стимулированию спроса на продукцию алюминиевой промышленности на период до 2025 г. и дальнейшую перспективу до 2030 г.». Реализация документа позволит стимулировать создание высокотехнологичной продукции на основе алюминия, расширение производств и создание новых мощностей, развитие компетенций. Предполагается, согласно одному из пунктов плана, увеличить ежегодное потребление алюминия на 30 тыс. т. Развитие внутреннего спроса повлечет за собой увеличение числа новых рабочих мест и поступлений в региональные бюджеты, а также экспортного потенциала продукции. Наша цель – повышение качества городской среды и инфраструктуры. Сейчас мы активно развиваем это направление в регионах.