Это техника, которая обеспечит транспортировку товарного гелия с Амурского ГПЗ, проект которого реализован сегодня уже на 66%.
В конце сентября в северной столице был представлен проект производства и маркетинга гелия в рамках Восточной газовой программы «Газпрома». Напомним: Амурский завод станет мировым лидером по объему производства гелия – на его мощностях намечается выпускать 60 млн кубометров товарного гелия ежегодно. Далее в изотермических контейнерах его будут доставлять с предприятия в логистический центр на территории ТОР «Надеждинская» около Владивостока, а оттуда – в порты Приморья и далее на мировой рынок, в первую очередь в страны АТР, где спрос на гелий неуклонно растет. Строительная готовность логистического центра – 70%.
Перевозить контейнеры с гелием планируется на магистральных тягачах, которые сотрудники «КАМАЗа» разработали по специальному заказу газового гиганта. Это модификация KAMAZ-5490 Neo, работающая на СПГ. У каждого тягача по 2 топливных криогенных бака суммарным объемом 1060 литров – что позволяет проехать порядка 1400 км без дополнительных заправок и в сравнении с дизельным топливом дает экономию около 7 рублей на километр. Все параметры автомобилей полностью отвечают Европейскому соглашению по международной дорожной перевозке опасных грузов. Тягачи оснащены спутниковой навигацией и системой мониторинга, учета и контроля автотранспорта и водителей ИТИС и имеют современные системы безопасности. До начала апреля 2021 года «Газпрому» будет поставлено 18 таких тягачей – соответствующий договор заключили генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и генеральный директор ООО «Газпром гелий сервис» Любовь Бриш.
– После вывода Амурского ГПЗ на полную мощность «Газпром» станет одним из ведущих игроков на международном гелиевом рынке. Компания нарастит объем производства гелия в 13 раз. Это около трети текущего мирового спроса. Важно, что этот путь «Газпром» пройдет в тесном взаимодействии с отечественной промышленностью. Сотрудничество с «КАМАЗом» –яркий тому пример, – подчеркнул глава компании Алексей Миллер.
Фото: Газпром
