АО «НПО «Электромашина»: инновационные разработки для военных и гражданских целей
31 Октября 2018 в 08:06
АО «НПО «Электромашина» — крупное машиностроительное предприятие с почти 85-летним опытом разработки и производства передового электрооборудования и автоматизированных систем управления специального и общепромышленного назначения.
«Электромашина» играет важную роль в процессе обеспечения подвижных объектов жизненно необходимым электрическим оборудованием и системами управления. Системы кондиционирования, автономные дизельные энергоагрегаты и автоматизированные системы пожаротушения, разработанные специалистами предприятия, пользуются большим спросом не только в России, но и за рубежом, и активно применяются для оснащения железнодорожного транспорта, электровозов, речных судов и военной транспортной техники в более чем 50 странах мира.
Приоритетным направлением деятельности АО «НПО «Электромашина» является выпуск систем управления и электрического оборудования для нужд Министерства обороны. Продукция завода применяется на таких известных во всем мире машинах, как Т-72, Т-80, Т-90, БТР-80А, БМП, БМД. В целом НПО разработало свыше 500 серийных изделий, которые сегодня уже установлены более чем на 50 бронеобъектах.
На текущий момент предприятие активно участвует в разработке и поставке систем для новейшей российской боевой техники: БТР82А, «Тайфун-К», «Тайфун-У», «Тигр», Т-14, «Курганец-25», «Бумеранг», БМПТ «Терминатор», «Коалиция-СВ». Так, в составе новейшего российского танка Т-14 применяется не менее 55 изделий «Электромашины», включая искусственный интеллект и самодиагностику, а все блоки унифицированы и подходят для других машин на этой платформе.
На большинстве типов российских танков и боевых машин пехоты установлены современные автоматизированные системы пожаротушения АО «НПО «Электромашина». Их отличительными особенностями являются эффективный алгоритм обнаружения очага пожара, наличие системы самодиагностики и цифрового канала связи с другими системами машины. К примеру, одна из последних разработок предприятия — АУП16К — может не только обнаружить и потушить огонь в отсеках и системах бронеавтомобиля «Тайфун-К» на ранней стадии, но и предотвратить повторное возгорание.
Сегодня, согласно общим тенденциям развития отечественного оборонно-промышленного комплекса, перед объединением стоит новая масштабная задача по диверсификации производства.
В соответствии с планами Президента РФ к 2030 году объем гражданской продукции на предприятиях ОПК должен составить 50%. Для достижения поставленной цели НПО проводит активную политику технического перевооружения и освоения новых видов продукции.
Одним из наиболее масштабных проектов АО «НПО «Электромашина» в области освоения новых видов продукции стало создание Интеллектуальной системы управления освещения (ИСУО). Включая в себя сотни светильников, система легко управляется с компьютера и предоставляет всю необходимую информацию о неисправностях. При этом по требованию заказчика на каждый светильник могут быть установлены датчики движения, интенсивности освещения и даже газоанализаторы. Всё это делает систему востребованной на рынке, и сегодня ее приобретением уже заинтересовались такие предприятия, как завод № 9, Уралтрансмаш, «Витязь», а также администрация города Челябинск.
Для обеспечения необходимого объема диверсификации АО «НПО «Электромашина» также ведет активные работы по подготовке производства климатической установки для тепловозов и электромагнитных контакторов для железнодорожного транспорта.
Новая климатическая установка НПО предназначена для обеспечения благоприятного микроклимата в кабине машиниста тепловоза.
Она имеет сразу несколько режимов работы и позволяет с помощью специального датчика, который определяет температуру окружающей среды и передает данные в блок управления, автоматически регулировать в кабине температуру. А новый электромагнитный контактор производства «Электромашины» будет использован для замены морально устаревших пневматических контакторов: разработанное устройство не только не требует дополнительного вспомогательного оборудования для переключения, но и имеет в 1,5 раза меньшие габариты.
В настоящее время объединение также рассматривает возможность производства комплектующих для ветрогенераторов: аппаратуры управления генератором и системы управления поворотом лопастей и гондолы для ветровых турбин мощностью до 4 МВт.
