Безопасность движения – с надежными тормозными системами АО МТЗ ТРАНСМАШ

Важнейшее условие безопасности движения железнодорожного транспорта – максимальная эффективность и высокая надежность тормозных систем. Гарантировать это позволяет продукция АО МТЗ ТРАНСМАШ – одного из старейших машиностроительных предприятий России, лидера отечественного тормозостроения. Предприятие сохраняет ведущие позиции по разработке и производству тормозных систем для всех типов грузовых и пассажирских вагонов, локомотивов, скоростных поездов и поездов метрополитена. Приборами МТЗ ТРАНСМАШ оборудован практически весь подвижной состав РФ. На предприятии продолжается активная инновационная деятельность по созданию принципиально новых тормозных систем и их компонентов.

Высокий профессионализм и серьезный опыт

За плечами АО МТЗ ТРАНСМАШ без малого вековой опыт: история предприятия началась в 1921 году. Московскому тормозному заводу суждено было стать родоначальником производства тормозного оборудования в нашей стране; первые же его самостоятельные разработки по своим показателям превзошли оборудование иностранных производителей – таких флагманов мирового тормозостроения, как американская компания Westinghouse и немецкая Kunze-Knorr. В короткие сроки завод занял позиции одного из ведущих машиностроительных предприятий, а отечественные железные дороги полностью перешли на отечественные тормозные приборы. Так определились ключевые принципы работы предприятия – с первых лет его сильной стороной остаются высокоэффективные конструкторские решения и умение работать на перспективу.

В 1951 году в составе предприятия появилось СКБТ – Специальное конструкторское бюро тормозостроения, объединившее усилия ведущих специалистов отрасли. Благодаря сочетанию мощной научно-исследовательской и опытно-конструкторской баз МТЗ ТРАНСМАШ совершил очередной прорыв в создании нового оборудования. Были разработаны воздухораспределитель грузового типа (сделавший возможным вождение тяжеловесных составов), воздухораспределитель для пассажирских поездов, тормозные системы для метрополитена, краны машиниста. Предприятие начало уделять особое внимание созданию тормозных систем повышенной безопасности – с развитыми средствами диагностики с применением микропроцессорной техники в системах управления.

Качество решений и качество исполнения

АО МТЗ ТРАНСМАШ работает от конструкторской мысли до испытаний и выпуска готовой продукции. Высочайший уровень качества достигается благодаря крупнейшей в России опытно-экспериментальной базе, позволяющей проводить лабораторные испытания с применением самых современных технологий. Совершенствование тормозных систем МТЗ ТРАНСМАШ проводит в сотрудничестве с ведущими исследовательскими центрами страны, в постоянном контакте с отраслевыми экспертами, во взаимодействии с крупнейшими производителями и потребителями тормозного оборудования, включая ОАО «РЖД».

Предприятием создано более 250 изобретений и полезных моделей, защищенных авторскими свидетельствами и патентами России, Казахстана, Украины, Германии и Польши.

Новая эпоха ознаменовалась новым поколением тормозных систем. МТЗ ТРАНСМАШ активно использует в своих разработках цифровые технологии и неоднократно подтверждал высокую перспективность их применения для развития железнодорожного движения на новом уровне. В настоящее время особое внимание уделяется перспективным тормозным системам нового поколения для высокоскоростного движения и развитию тяжеловесного движения. Среди разработок последних лет – уникальная система управления тормозами скоростного электропоезда «Ласточка», полностью автоматизированная цифровая система управления и диагностики торможения «ИСКРА-200» для пассажирских поездов, электропоездов и скоростных грузовых составов, а также система распределенного управления торможением поезда (РУТП) для тяжеловесных длинносоставных грузовых поездов. Предприятие никогда не останавливается на достигнутом, неизменно демонстрируя умение соединять лучшие традиции тормозостроения с современными подходами к задачам, а опыт – с инновациями.