Главная проблема, которую предстоит решить разработчикам, – как защитить внутренние отсеки ракеты от высоких температур, возникающих при гиперзвуковых скоростях.
Как рассказал агентству ТАСС глава совместного предприятия (СП) BrahMos с индийской стороны Кумар Мишра, к этой работе привлечены реутовское НПО машиностроения и Московский авиационный институт (МАИ), а также ряд научно-исследовательских институтов Индии.
«Я думаю, что гиперзвуковой BrahMos появится не раньше, чем через семь-восемь лет»Кумар Мишра, глава совместного предприятия BrahMos с индийской стороны
По его словам, главная задача, которую сейчас необходимо решить, – как защитить внутренние отсеки ракеты от высоких температур, возникающих у отдельных элементов конструкции при гиперзвуковых скоростях.
«БраМос» – это совместная российско-индийская разработка. Для реализации проекта в 1998 году Организация оборонных исследований и разработок Индии (DRDO) и российское «НПО Машиностроения» сформировали компанию BrahMos Aerospace. Наименование «БраМос» образовано от названий рек Брахмапутры и Москвы-реки.
Дальность полета этой двухступенчатой сверхзвуковой крылатой ракеты составляет около 290 километров на высоте от 10 метров до 15 километров. Вес боеголовки составляет от 200 до 300 кг. Она принята на вооружение Сухопутных войск и ВМС Индии.
В марте представитель СП BrahMos Aerospace Александр Максичев сообщил журналистам на полях авиасалона LIMA 2019 в Малайзии, что ракету, разрабатываемую предприятием, планируется превратить в гиперзвуковую, после усовершенствования она сможет развивать скорость до 5 Махов*. Скорость существующего варианта боеприпаса не превышает 2,8-3 Маха.
Источник: ТАСС
* Число Маха показывает зависимость величины скорости звука от высоты полета.