НПП Нефтехим: 75 лет инноваций и развития

Компания начала свой путь в 1951 году с небольшого цеха № 35 на территории Краснодарского НПЗ. Тогда речь шла о первых в Советском Союзе опытах по каталитическому риформингу бензиновых фракций на алюмо-платиновом катализаторе АП-56. Все созданные впоследствии типовые промышленные установки риформинга несли в шифре номер «35» – Л-35-6, Л-35-8, Л-35-11, что зафиксировало преемственность между экспериментальными разработками и крупнотоннажным производством.

В 1960-х годах, когда нефтехимия столкнулась с дефицитом бензола, на краснодарской площадке была построена полупромышленная установка экстракции ароматических углеводородов диэтиленгликолем; полученные на ней данные легли в основу проектов Ленгипрогаза для заводов по всему СССР.

В 1967 году на Московском НПЗ при непосредственном участии специалистов Краснодарского филиала впервые в истории страны был получен компонент автобензина с октановым числом 95 пунктов – результат, определивший направление работ на десятилетия вперед.

С начала 70-х годов развернулись масштабные исследования по разработке технологии риформинга при пониженном давлении с использованием би- и полиметаллических катализаторов. Все исследования велись с использованием пилотных и полузаводской установок, а также разнообразного сырья. Были разработаны новые образцы промышленных катализаторов серии «КР».

К началу 1990-х годов, когда в условиях лавинообразного импорта зарубежных катализаторов перед коллективом встал вопрос конкуренции со всемирно известными зарубежными компаниями и одна за другой закрывались научно-исследовательские лаборатории, руководители Краснодарского филиала, переименованного уже в Научно-производственное предприятие Нефтехим, продолжили борьбу. Ставка была сделана на новый модифицированный носитель катализатора риформинга.

Так появилась серия катализаторов REF – моно- и полиметаллические катализаторы риформинга с повышенной стабильностью, которые приостановили экспансию UOP и Axens на российский рынок. Первый фторированный катализатор REF-24 был загружен на установке Л-35-6 Ангарского НПЗ в 1995 году, а вскоре последовали REF-21 и полиметаллический REF-23, который к 2000 году эксплуатировался уже на 17 промышленных установках.

Дальнейшим развитием линейки стал катализатор REF-Ultra с улучшенной пористой структурой, сформированный в виде трилистника для минимизации диффузионных ограничений. Длительные пилотные испытания в жестком температурном режиме 500 °С подтвердили, что ИОЧ × выход С5+ у REF-Ultra превосходят такие импортные образцы, как RG682A, R-86 и PR-156. С 2024 года катализатор успешно эксплуатируется на промышленных установках риформинга в России и Беларуси, обеспечивая выход стабильного риформата 87–89 % при октановом числе по исследовательскому методу 95,5 пункта.

Параллельно с активным внедрением новых катализаторов риформинга ООО «НПП Нефтехим» проводит научную и опытно-исследовательскую работу в области изомеризации легких бензиновых фракций.

Первым результатом разработки стал цеолитный высокотемпературный катализатор СИ-1®, который был успешно внедрен в 1999 году на Рязанском НПЗ (сейчас – АО «РНПК»). Однако такой тип катализаторов не позволял в полном объеме решить стоящие перед индустрией задачи. Поэтому исследования были продолжены, и уже в 2003 году на установке Л-35-5 АО «Башнефть-Уфанефтехим» впервые был успешно запущен в работу новый катализатор СИ-2® на основе сульфатированного оксида циркония.

Технология применения нового катализатора на установках была названа «Изомалк-2»®. Преимущества новой технологии и катализатора были неоспоримы:

• длительный срок службы катализатора;
• устойчивость к каталитическим ядам;
• высокое качество продукции, получаемой с использованием новой технологии;
• отсутствие опасных реагентов в процессе эксплуатации.

Эти и другие преимущества сделали технологию «Изомалк-2» известной не только в России, но и за рубежом. К 2026 году общее количество работающих установок «Изомалк-2» с использованием катализатора СИ-2 превысило 20, в том числе в Индии, Китае и на Ближнем Востоке.

В то же время в начале нулевых в российской нефтеперерабатывающей отрасли назрела необходимость масштабных изменений. Бензин, выпускаемый на большинстве заводов того времени, не отвечал общемировым требованиям экологической безопасности. Применение технологии «Изомалк-2» помогало решить эту проблему, так как продукт процесса изомеризации является экологически безопасным компонентом автомобильного топлива: он не содержит вредных примесей, таких как сера, бензол, кислород, тяжелые металлы. Кроме того, компонент не содержит ароматических и олефиновых углеводородов, а также оксигенатов, содержание которых в бензинах ограничено.

Благодаря разработанной технологии в России удалось в короткие сроки построить новые промышленные комплексы и довести качество производимого бензина до требований европейских стандартов.

В короткие сроки ООО «НПП Нефтехим» разработало базовые проекты для новых установок изомеризации на Омском, Ярославском, Орском, Саратовском и Рязанском заводах. Были спроектированы и построены мощные промышленные комплексы для обеспечения экологических требований к бензинам по всей стране.

За создание и широкомасштабное внедрение технологии и промышленных комплексов «Изомалк» для крупнотоннажного производства автобензинов авторский коллектив был удостоен Премии Правительства Российской Федерации в 2012 году.

Однако на этом этапе научный коллектив ООО «НПП Нефтехим» не остановился. В конце 2000-х – начале 2010-х годов были разработаны и запатентованы новые технологии изомеризации, некоторые из которых опередили свое время:

• технология изомеризации бутана «Изомалк-3» и катализатор СИ-3 для производства изобутана;
• технология изомеризации С7-фракции «Изомалк-4» и катализатор СИ-4 для увеличения выработки автобензинов;
• технология обратной изомеризации бутана «Изомалк-3R» для получения н-бутана в качестве сырья при производстве этилена и пропилена;
• шариковый катализатор для установок риформинга с непрерывной регенерацией (НРК) серии RC для производства ароматических компонентов;
• технология «Изоплат», совмещающая в себе два фундаментальных процесса – изомеризацию С7 и риформинг бензиновых фракций – для повышения выработки автобензинов с минимизацией капитальных вложений;
• катализатор метанирования MCat-17 для очистки водородсодержащего газа от примесей СО;
• обновленная линейка катализаторов гидроочистки для удаления из бензиновых фракций сернистых, азотистых, хлор- и металлорганических соединений.

Разработанные ООО «НПП Нефтехим» катализаторы требовали промышленного крупнотоннажного производства. До 2015 года катализаторы производились с использованием сторонних производственных мощностей, которые не всегда могли обеспечить требуемые параметры. Ситуация изменилась, когда ООО «НПП Нефтехим» основало новое предприятие – ООО «Нижегородские катализаторы» – на базе устаревших и невостребованных мощностей старой Нижегородской фабрики «Нижегородские сорбенты». В короткие сроки удалось очистить и укрепить производственное здание, закупить и установить новое оборудование, ввести в эксплуатацию новые производственные линии, отвечающие требованиям ООО «НПП Нефтехим».

При этом территориальные ограничения старой производственной площадки сдерживали масштабирование производства. Поэтому в 2022 году руководство компании приняло решение о строительстве новой катализаторной фабрики в городе Дзержинске Нижегородской области.

Перед проектировщиками и строителями были поставлены масштабные задачи по реализации полного цикла – от разработки до промышленного внедрения: инновационный научно-исследовательский центр, производственное здание, оснащенное современным оборудованием, складские помещения, административное здание с удобными кабинетами и экологичной средой, бытовой корпус с комфортными помещениями для производственного персонала.

80 % поставленных задач уже выполнено, в настоящее время ведутся установка и обвязка производственного оборудования. В IV квартале 2026 года планируется выпуск первых партий продукции нового производства.

Ассортимент продукции компании включает как уже известные марки катализаторов риформинга и изомеризации, так и новые продукты: катализаторы гидрирования бензола, метанирования, гидроочистки и многих других процессов. Гибкая производственная схема обеспечит выпуск как товарных партий объемом в сотни тонн, так и сравнительно небольших объемов по индивидуальным техническим требованиям.

Размещение в Нижегородской области дает доступ к кадровому потенциалу химико-технологических вузов региона. Компания готова инвестировать в подготовку молодых специалистов, предоставляя им уникальную возможность видеть результаты своей работы, реализованные в промышленности. Собственный отдел научно-исследовательских разработок, включающий сектор синтеза, испытаний, физико-химических методов анализа и автоматизации, сегодня оснащен новым современным оборудованием. Эта база позволяет не только контролировать качество каждой выпускаемой партии катализаторов, но и непрерывно вести поисковые исследования.

Спустя 75 лет после запуска первого исследовательского цеха в городе Краснодаре ООО «НПП Нефтехим» подходит к своему юбилею как действующий лицензиар с мощной производственной и инжиниринговой базой, чьи технологии и катализаторы формируют более половины российского производства автобензинов и успешно эксплуатируются в России и за рубежом. В условиях, когда независимость от зарубежных лицензиаров стала производственной необходимостью, коллектив предприятия продолжает доказывать, что российские технологии способны покорять мир благодаря профессионализму и непрерывным научным поискам, а отечественные производители могут не только обеспечивать внутрироссийские потребности, но и успешно конкурировать с лучшими западными разработками.

Именно так, двигаясь от идеи к налаженному производственному циклу, от небольшой исследовательской площадки к научно-техническим прорывам, преодолевая конкурентные, политические и экономические барьеры, компания НПП Нефтехим добилась значительных успехов за прошедшие 75 лет и продолжает развивать потенциал российской науки и промышленности.