За последние десятилетия авиационная подвижность населения России значительно увеличилась — учитывая масштабы страны, авиация обеспечивает решение важнейшей задачи по организации транспортного сообщения между регионами. Формирование в России эффективной аэродромной инфраструктуры — одно из ключевых стратегических направлений развития транспортной системы России. Для решения этой задачи Правительство РФ в сентябре 2002 года создало ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» (ФГУП «АГА(А)»). В 2017 году предприятие отметило 15-летие успешной работы.
От Калининграда до Владивостока
С момента образования ФГУП «АГА(А)» выполнен большой объем работ по реконструкции и строительству объектов аэродромной инфраструктуры страны. Создается современная и эффективная аэропортовая сеть, которая позволяет осуществлять авиаперевозки на высоком уровне безопасности, расширять географию полетов и повышать уровень транспортной доступности различных регионов России.
— Среди наших первоочередных задач — модернизация инфраструктуры аэропортов федерального и международного значения, оснащение объектов аэродромной инфраструктуры современными средствами безопасности, применение современных технологий, повышение уровня обслуживания пассажиров до международных стандартов, — говорит генеральный директор ФГУП «АГА(А)» Юрий Жирков. — Их реализация в конечном итоге позволит расширить географию полетов, будет способствовать созданию дополнительных рабочих мест.
Как подчеркнул руководитель, подготовка объектов аэродромной инфраструктуры в городах, принимающих события мирового значения, занимает особое место в деятельности ФГУП «АГА(А)».
Так, строительно-монтажные работы проводились в аэропортах городов, принимавших такие крупные международные мероприятия как саммит ШОС-2009 (Екатеринбург), АТЭС-2012 (Владивосток), Всемирная летняя Универсиада–2013 (Казань), зимние Олимпийские игры — 2014 (Сочи), саммиты ШОС и БРИКС-2015 (Уфа). В преддверии проведения в России чемпионата мира по футболу ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» обеспечивает реализацию программы по строительству и реконструкции объектов аэродромной инфраструктуры в 8 городах-участниках мундиаля: Москве, Самаре, Саранске, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Ростове-на-Дону, Волгограде и Калининграде.
Работы предприятие ведет в рамках подпрограммы «Гражданская авиация» ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010–2020 г.г.)» и постановления Правительства РФ от 20.06.2013 № 518 «О программе подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу».
С момента создания ФГУП «АГА(А)» приняло участие в модернизации объектов аэродромной инфраструктуры во всех регионах страны, включая как крупные аэропорты, так и аэропорты регионального значения. Вот лишь некоторые из городов, где проводились работы: Анапа и Архангельск, Богородское (Хабаровский край) и Горно-Алтайск, Екатеринбург, Липецк, Махачкала, Минеральные Воды, Москва, Петропавловск-Камчатский, Пенза, Южно-Курильск, Чумикан
Сегодня предприятие ведет работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы в международном аэропорту «Байкал» (г. Улан-Удэ, Бурятия) и в аэропорту Норильска, строительству нового аэропортового комплекса в Саратове, модернизации объектов аэродромной инфраструктуры в Якутске, Хабаровске и других городах.
Возведены с нуля
Особый интерес с точки зрения модернизации инфраструктуры и развития транспортной (авиационной) доступности регионов вызывают объекты, возведенные с нуля. Предприятие имеет богатый опыт и широкую географию реализации подобных проектов. Так, в 2010 году была завершена комплексная реконструкция объектов аэродромной инфраструктуры аэропорта Геленджик. Можно сказать, что это был первый в современной истории страны аэропорт с сооруженными с нуля инфраструктурными объектами.
— В 2014 году состоялось торжественное открытие нового аэропортового комплекса на острове Итуруп. Единственный регион России, полностью расположенный на островах, получил новый аэропорт Ясный, который способен принимать основные типы современных воздушных судов, — отмечает руководитель ФГУП «АГА(А)». — Строительство нового аэропортового комплекса в удаленном регионе страны — сложная, почетная и социально значимая задача. Это наш вклад в улучшение транспортной доступности региона и реальное улучшение жизни населения острова.
Если в 2002 году предприятие начало работу с инвентаризации имущества объектов аэродромной инфраструктуры трех московских аэропортов — Внуково, Шереметьево и Быково, то сегодня, спустя 15 лет, ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» на праве хозяйственного ведения принадлежит 2255 объектов федерального имущества аэродромов в 67 аэропортах гражданской авиации, которые расположены в 32 регионах страны.
До конца 2019 года предстоит закрепить такие права более чем на 700 объектов федерального аэродромного имущества.
— Мы участвуем в серьезном и многоуровневом процессе, в основе которого управление федеральным имуществом аэродромных комплексов, организация строительства и модернизация объектов аэродромной инфраструктуры в рамках федеральных целевых программ.Генеральный директор ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» Юрий Жирков.
Для контроля качества строительства
Одна из важных задач ФГУП «АГА(А)» — мониторинг состояния объектов аэродромной инфраструктуры, находящихся в эксплуатации.
Для оценки и контроля качества строительства на базе предприятия используется современный лабораторно-диагностический комплекс, который проводит испытания и измерения материалов и конструкций, используемых в аэродромном строительстве.
Лабораторный комплекс оснащен лазерными сканерами для измерения продольной и поперечной ровности покрытий, видеокамерами, которые способны на высокой скорости фиксировать дефекты на аэродромных покрытиях и позволяют оперативно получать и аккумулировать данные в цифровом виде для хранения в единой информационной системе — автоматизированной базе данных «Аэродромы». Она предназначена для сбора и хранения информации о техническом состоянии аэродромов.
Высокая точность замеров и лабораторных испытаний позволяет с высокой эффективностью оценивать ключевые эксплуатационно-технические параметры аэродромов, что позволяет оперативно получить сведения о состоянии аэродромных поверхностей и конструкций в любое время, не останавливая и не нарушая режим работы аэродромного комплекса.
К мундиалю-2018
Один из безусловных приоритетов работы предприятия — транспортное обеспечение чемпионата мира по футболу в 2018 году. В преддверии спортивного форума при участии ФГУП «АГА(А)» ведется строительство и реконструкция объектов аэродромной инфраструктуры в городах-участниках.
Это объекты аэропортов Московского авиационного узла, Волгограда, Ростова-на-Дону, Саранска, Самары, Екатеринбурга, Калининграда, Нижнего Новгорода, Сочи, Казани. Большие планы возлагаются на аэропорты после окончания мундиаля — ожидается, что модернизация авиагаваней даст дополнительный импульс к развитию регионов в целом.
Сегодня аэропорты в Казани, Сочи и Москве (Внуково) полностью готовы к приему участников и гостей мундиаля. Работы на объектах в других городах проводятся без прекращения эксплуатационной деятельности аэропортов и планируются к завершению в ближайшее время.
— В рамках подготовки к мундиалю мы выполняем большой объем работ, в том числе реконструкцию и строительство взлетно-посадочных полос, водосточно-дренажной сети, систем рулежных дорожек. Производятся замена и установка светосигнального и радиотехнического оборудования, строительство очистных сооружений ливневых стоков, новых командно-диспетчерских пунктов, зданий аварийно-спасательных станций, а также других важнейших объектов аэродромной инфраструктуры, — отмечает генеральный директор ФГУП «АГА(А)».
Одним из важнейших мероприятий по подготовке к чемпионату мира по футболу — 2018 стало строительство новой авиагавани в Ростовской области. Международный аэропорт Платов — современный аэропорт, возведенный в новейшей истории России с нуля.
Платов: открытие года
Построенный в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года международный аэропорт Платов — грандиозный проект десятилетия. Возведенный в Аксайском районе Ростовской области, аэропорт призван заменить ныне действующий в городской черте аэропорт Ростов-на-Дону и придать импульс развитию всей авиационной отрасли.
Проект реализуется в рамках Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)» и подготовки к проведению в РФ чемпионата мира по футболу 2018 года. Государственным заказчиком проекта стало Федеральное агентство воздушного транспорта, заказчиком-застройщиком — ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)».
Первый камень в основание будущего аэропортового комплекса был заложен 1 ноября 2014 года. Работы проведены в сжатые сроки — за три года. Новый аэропорт Платов спроектирован таким образом, что его инфраструктура рассчитана на прием и обслуживание всех типов современных воздушных судов. Общая площадь искусственных аэродромных покрытий — 921 530 квадратных метров, что составляет 17% от общей площади аэропортового комплекса. Общая площадь пассажирского терминала аэропорта — более 50 тысяч квадратных метров, что почти в 3 раза больше действующего аэропорта г. Ростов-на-Дону.
— Аэропорт Платов призван занять достойное место среди аэропортов федерального значения, — отмечает руководитель ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» Юрий Жирков. — Вместе с ним приходит новая эпоха развития аэропортов на территории России — эпоха современной гражданской авиации, отвечающей растущим потребностям населения в качественных, регулярных и, самое главное, безопасных авиаперевозках.
Ожидается, что к 2030 году пассажиропоток достигнет более 5,5 миллиона человек в год. В долгосрочной перспективе эта цифра может вырасти почти в два раза и достигнуть 12 миллионов человек в год. Аэропорту прочат большое будущее, ведь основная цель его строительства заключается в создании крупнейшего авиаузла на юге России.
За 15 лет существования предприятием выполнены работы на более чем 405 объектах инфраструктуры в 80 аэропортах РФ на общую сумму 239,1 миллиарда рублей.
Фото: Руслан Шамуков.