Новая канатная дорога над Химкинским водохранилищем будет построена на принципах государственно-частного партнерства, столичные власти уже пригласили инвесторов к сотрудничеству, объявив соответствующие торги. Об этом сообщает ТАСС в пятницу со ссылкой на пресс-службу департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы.
По данным пресс-службы, все компании, желающие принять участие в конкурсе на строительство, должны подать заявки с 15 марта по 29 апреля включительно, подтвердив наличие необходимых финансовых средств.
Для реализации проекта потребуются инвестиции в объеме более 3 млрд рублей. После запуска в эксплуатацию канатная дорога будет принадлежать городу на праве собственности, срок соглашения составит 25 лет.
«Проект будет реализован на принципах государственно-частного партнерства. Строительство и эксплуатация нового объекта будет осуществляться за счет инвестора. Итоги торгов будут подведены 30 апреля»Александр Прохоров, директор департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы
О том, что в Москве появится вторая канатная дорога, стало известно на прошлой неделе, когда Градостроительная земельная комиссия (ГЗК) столицы одобрила условия заключения концессионного соглашения на проектирование, создание и эксплуатацию лини между станциями метро «Сходненская» и «Речной вокзал».
Канатка протяженностью 2,3 км пройдет над Химкинским водохранилищем, соединив разделенные водоемом районы Левобережный, Северное и Южное Тушино. Она позволит попасть с одного берега на другой всего за 7-10 мин. Сейчас время в пути между районами на общественном транспорте занимает около 45 минут.
Открытие первой Московской канатной дороги (МКД) «Лужники – Воробьевы горы» после реконструкции состоялось 26 ноября 2018 года. По словам Сергея Собянина, новый вид транспорта позволяет добраться из одного пункта в другой в четыре раза быстрее, чем на автомобиле.
Источник: ТАСС
Фото: Официальный сайт Московской канатной дороги на Воробьевых горах