В Москве открыт новый участок Люблинско-Дмитровской линии метро, на нем расположены три станции: «Верхние Лихоборы», «Окружная» и «Селигерская». Об этом сообщает «Интерфакс» в четверг.
В торжественной церемонии принял участие мэр столицы Сергей Собянин, отметивший, что строительные работы на данном участке «подземки» оказались самыми сложными за последние семь лет.
«Сегодня мы открываем три станции самого сложного участка метро из всех, за которые взялись в 2011 году. Строительство большей части северного радиуса (Люблинско-Дмитровской линии) велось в сложнейших геологических условиях на глубине около 60 метров»Сергей Собянин, мэр Москвы
По словам градоначальника, с открытием нового участка Люблинско-Дмитровской линии, метрополитен стал доступнее для 450 тысяч москвичей, проживающих в близлежащих районах. Ежедневные поездки теперь сократятся для них на 30-40 минут, добавил Собянин.
Агентство уточняет, что речь идет о таких районах на севере российской столицы, как Бескудниково, а также Западное и Восточное Дегунино.
Ранее, в июле 2017 года, заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин заявил, что в ближайшие годы московский метрополитен будет развиваться ускоренными темпами – городские власти планируют построить свыше 60 станций и 142 км новых линий уже к 2021 году. Как отмечал чиновник, за указанный период в городе построят 142 км линий метро, 63 новые станции и девять электродепо для обслуживания поездов новых линий.
В конце февраля тот же Хуснуллин рассказал, что для поддержания темпа и объемов строительства московского метро столичным властям необходимо привлечь еще 20 тыс. строителей. Он пояснил, что сейчас на объектах метрополитена трудится порядка 50 тыс. человек, из которых лишь 30% – москвичи, а остальные работают вахтовым методом.
Кроме того, в начале марта Сергей Собянин анонсировал масштабное развитие столичного метрополитена. Как рассказал мэр, в ближайшие восемь лет московские власти намерены увеличить протяженность линий городского метро и количество его станций в два раза относительно 2010 года. Кроме того, в планах – строительство или реконструкция более полутора десятков депо.
Источник: Интерфакс