НП «ОПЖТ» было учреждено в июне 2007 года ОАО «Российские железные дороги», ЗАО «Управляющая компания ВКМ», ЗАО «Трансмашхолдинг» и ООО «Компания корпоративного управления «Концерн «Тракторные заводы». В некоммерческое партнерство входят 132 организации из России. Члены НП «ОПЖТ» – производители железнодорожной техники и комплектующих, перевозчики, владельцы инфраструктуры, операторы подвижного состава, инжиниринговые и исследовательские центры, образовательные учреждения. На долю членов партнерства приходится около 90% всей производимой железнодорожной продукции в РФ.
Минувший год в НП «ОПЖТ» назвали непростым, но плодотворным и насыщенным событиями. Как и годом ранее, пандемийные ограничения повлияли на бизнес-процессы во всем мире, не обошли они и отрасль железнодорожного машиностроения. Однако российские промышленники, производители железнодорожной техники и ее комплектующих успешно внедряли новые разработки, продавали свою продукцию на экспорт и ставили мировые рекорды по производительности. Совместными усилиями удалось преодолеть множество вызовов, и сегодня НП «ОПЖТ» строит новые планы – планы на будущее, где все большее значение занимают цифровые технологии и коммуникации. Принято решение об изменении наименования на новое: Ассоциация «Объединение производителей железнодорожной техники» (сокращенно – ОПЖТ).
В 2022 году ОПЖТ разработана Концепция «Цифровая платформа управления жизненным циклом составных частей грузового вагона», которая формирует процесс создания единой цифровой среды управления жизненным циклом. Концепция направлена на обеспечение выгод и экономических интересов собственников, производителей и ремонтников подвижного состава. Проектом предусмотрено создание бесшовной цифровой среды взаимосвязанных технологических ресурсов, которые могут функционировать как единое целое.
На общем собрании членов ОПЖТ в середине марта заместитель министра промышленности и торговли РФ Александр Морозов обозначил приоритеты деятельности для предприятий: это подготовка и запуск в эксплуатацию электронной базы данных, которая будет содержать информацию о жизненном цикле железнодорожного подвижного состава; упрощение и ускорение процедур подтверждения соответствия для железнодорожного подвижного состава и компонентов (что позволит повысить безопасность продукции); продолжение работы над созданием российских двигателей внутреннего сгорания с минимальным уровнем углеродных выбросов, в том числе при использовании синтетических топлив; завершение работы над системой балльной оценки уровня локализации продукции железнодорожного машиностроения в рамках постановления Правительства РФ от 17 июля 2015 года № 719 (в этой работе ОПЖТ выступает в качестве экспертной площадки).
Поздравляя ОПЖТ с юбилеем, редакция журнала «Деловая Россия» от всей души желает результативной работы, успехов и удачи в делах, достижения запланированных производственных и финансовых показателей!
Источник: opzt.ru