Минэнерго рассчитывает вывести маржинальность независимых АЗС на приемлемый уровень.
Министерство энергетики РФ приняло ряд срочных мер, направленных на поддержку российских нефтепереработчиков. Это временный запрет на импорт топлива и временное снижение нормативов поставок на биржу.
– В марте в связи с сокращением спроса на мировых рынках маржинальность НПЗ выросла за счет падения стоимости нефти, но уже в мае все НПЗ перешли в «красную зону», даже сложные и модернизированные. Чуть позже, в июне, с постепенным ростом спроса на топливо начала выправляться и доходность топливного бизнеса. Сейчас динамика производства и оптовых цен удовлетворительная. Загрузка по первичной переработке ниже уровня 2019 года всего примерно на 5–10%, но план по производству бензина на июль превышает объем того же периода прошлого года, – такие данные привел замминистра энергетики Павел Сорокин в ходе пресс-конференции на площадке ИА ТАСС 17 июля.
Он добавил: задача в том, чтобы сохранить не только приемлемую цену на АЗС, но и перерабатывающий потенциал, чтобы перерабатывать было выгодно.
– С восстановлением спроса все компании вернулись к старым нормативам и торговали даже существенно выше нормативов. С июля уже за неполный месяц объем биржевых торгов превышает уровень торгов за июль 2019 года, – добавил Павел Сорокин. – Кроме того, было принято решение отложить ремонты на НПЗ на осенний период. Принятые меры позволили не только стабилизировать цены, но и запустить понижательную динамику в ценах в оптовом сегменте, по дизелю мы наблюдаем снижение цены. И мы ожидаем, что данные процессы продолжатся, что это позволит вывести маржинальность независимых АЗС на приемлемый уровень.
В связи с ожидаемым увеличением добычи в августе 2020 года эксперты рекомендуют максимально возможный объем данного увеличения направить на отечественные НПЗ – с целью создать товарные запасы на период ремонтов, чтобы гарантированно пройти его без каких-либо рисков для потребителей.
Фото: ТАСС