Автодорога Москва — Нижний Новгород — Казань: начат самый масштабный дорожный проект России на ближайшие 4 года

Это часть более глобального проекта по созданию международного транспортного коридора «Европа – Западный Китай».

Ряд скоростных трасс, входящих в состав проекта, уже действуют: как, например, скоростная автодорога «Нева» – участок маршрута от Петербурга до столицы.

– Сейчас мы даем старт строительству автомобильной дороги Москва – Нижний Новгород – Казань. На ближайшую перспективу в три-четыре года это самый масштабный дорожный проект России. Он имеет особое значение для всего евразийского пространства, – подчеркнул Михаил Мишустин. – Трасса длиной более 700 км – совместный проект России, Казахстана и Китайской Народной Республики. Из 8,5 тыс. км дороги более 2 тыс. км пройдут по территории нашей страны.

Новая автотрасса М-12 обеспечит безостановочное скоростное автомобильное сообщение между четырьмя из восьми крупнейших агломераций РФ: Московской, Самарско-Тольяттинской, Нижегородской и Казанской. Предполагается, что это даст им импульс к ускоренному развитию. Эксперты прогнозируют суммарный прирост ВРП в этих регионах более 500 млрд рублей к 2050 году.

– Важно, что непосредственно на строительстве будет создано более 30 тыс. рабочих мест. И еще более 130 тыс. – в смежных отраслях: это автомобилестроение, нефтехимия, электроника, транспорт и логистика, сфера услуг и др., – добавил глава Правительства России. – Ускорятся транзитные перевозки, станет более удобным доступ к крупным промышленным кластерам. Кроме того, обновится инфраструктура на территориях, прилегающих к трассе. Существенный стимул к развитию получит бизнес, в том числе малое и среднее предпринимательство.

Учитывая значение трассы М-12, поставлена задача ввести ее в эксплуатацию уже в 2024 году.

Общий объем финансирования проекта превышает 650 млрд рублей. Уже в этом году на строительство трассы Москва – Казань будет направлено 150 млрд руб. из Фонда национального благосостояния.

– Экономия времени в пути на всем участке от Казани до Санкт-Петербурга составит 12 часов, а вообще от Казани до Москвы можно будет доехать за 6,5 часа с разрешенной скоростью 130 км/ч, – уточнил заместитель председателя Правительства России Марат Хуснуллин. – В зоне тяготения маршрута проживает 40% населения страны, это 62 миллиона человек. Считаем, что это даст огромный мультипликативный эффект, даст развитие всем территориям вокруг.

Конкурсные процедуры по определению подрядчиков для каждого этапа проектирования и строительства дороги пройдут до 10 сентября. Кроме того, сейчас прорабатываются вопросы о продлении трассы до Екатеринбурга к 2030 году – этим поручено заняться министру транспорта Евгению Дитриху.

Фото: Правительство России