ЕС хочет перехватывать суда с российской нефтью с помощью ВМФ

Об этом сообщил депутат Европарламента от Люксембурга Фернан Картхайзер в интервью «Известиям». По словам евродепутата, Брюссель прорабатывает более жесткий подход к борьбе с так называемым «теневым флотом». Меры могут включать запрос предварительного разрешения от третьих государств на контроль их судов и, при необходимости, принятие принудительных мер против них. В силу географических причин основным районом действий новой миссии, вероятно, станут Балтийское и Северное моря. В ней потенциально могут принять участие Латвия, Литва, Польша, Финляндия, Эстония и Швеция.

Картхайзер также обратил внимание на правовые риски подобных шагов: санкции ЕС не утверждены Совбезом ООН, поэтому многие страны могут счесть принудительные меры недостаточно обоснованными с точки зрения международного права. По его словам, военно-морские силы Евросоюза ограничены, а их географический охват скромен. Если ЕС начнет навязывать нежелательный контроль третьим странам в Балтийском или Северном морях, они могут принять ответные меры, например, в Тихом или Индийском океанах.

Ранее Брюссель уже перенацелил свою военно-морскую миссию IRINI в Средиземном море на противодействие морским перевозкам в интересах России. В июне глава евродипломатии Кая Каллас сообщила об изменении правил ее применения, позволяющих европейским военным останавливать суда, подозреваемые в связи с российскими перевозками. По данным «Известий», конкретные предложения по новому механизму борьбы с «теневым флотом» могут быть анонсированы осенью.