Кабмин продлил запрет на экспорт дизеля до 30 сентября

Соответствующее постановление подписано в субботу, 29 августа. Ранее ограничение действовало до 31 августа.

«Решение принято для поддержания стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке», — говорится в сообщении пресс-службы кабмина.

Общий запрет на экспорт топлива, введенный в апреле, действует в России до 31 января 2027 года. Однако для непосредственных производителей дизельного и судового топлива, а также газойлей ограничение было установлено до 31 августа — теперь срок продлен еще на месяц.

В 2026 году традиционный сезонный всплеск потребления топлива наложился на череду внеплановых ремонтов НПЗ после атак беспилотников. На этом фоне в разных регионах вводились ограничения на продажу топлива на АЗС.

Правительство и нефтяные компании предприняли комплекс мер для стабилизации ситуации: увеличена загрузка действующих НПЗ, сокращены сроки текущих ремонтов и перенесены плановые остановки, на Петербургской бирже изменены условия торговли нефтепродуктами, разрешен выпуск дополнительных объемов топлива более низких экологических классов — Евро-2, Евро-3 и Евро-4.

С июля Россия начала импорт нефтепродуктов. Помимо продленного запрета на экспорт дизтоплива для производителей, до 31 января 2027 года действует полный запрет на экспорт бензина (для непроизводителей дизеля — также до 31 января 2027 года), а до 30 ноября — запрет на вывоз авиакеросина.

В конце июля вице-премьер Александр Новак заявлял о частичной стабилизации на топливном рынке на фоне выхода из ремонтов ряда НПЗ, однако в некоторых регионах сохранялась напряженная ситуация. В августе на топливном рынке начался второй этап напряжения. Власти рассчитывают, что положение дел поправит возобновление работы НПЗ после завершения ремонтов.