Казахстан зеркально ответил на повышение утильсбора в РФ
По его словам, Москва ранее в десятки раз увеличила утильсбор для автомобилей из Казахстана, причем ставка будет ежегодно расти по прогрессивной шкале.
— Мы зеркалим позицию Российской Федерации. Мы это делаем, чтобы развивать и отечественный автопром. И статистика у нас вся есть — не так много автомобилей из России заходит на территорию Казахстана, поэтому никакого резкого всплеска цен на автомобили не будет, — сказал Нагаспаев (цитата по Zakon.kz).
Утилизационный сбор — разовый платеж, взимаемый с импортеров, производителей или покупателей автомобилей для финансирования их последующей переработки после окончания эксплуатации.
Речь идет о совместном приказе министерств промышленности и экологии Казахстана, который пока не подписан. По оценке главы Минпромстроя, после принятия документа стоимость российских автомобилей может увеличиться примерно на 3,7%.
В январе Министерство экологии и природных ресурсов Казахстана опубликовало проект приказа о корректировке коэффициентов, применяемых при расчете утильсбора. Документ предусматривает введение повышающего коэффициента для автомобилей и самоходной сельскохозяйственной техники, поступающих в страну из России и Беларуси.
Публичное обсуждение проекта завершилось 3 февраля и, по его итогам, инициатива получила исключительно отрицательные оценки. Разработчикам предстоит проанализировать поступившие замечания и внести корректировки в документ.
В настоящее время утильсбор при ввозе легкового автомобиля в Казахстан составляет около 757 тыс. тенге (примерно ₽117 тыс. по состоянию на начало марта 2026 года). В случае принятия новых правил платеж для российских автомобилей может увеличиться в десятки раз.
Представитель АвтоВАЗа сообщил Autonews, что компания внимательно следит за ситуацией в Казахстане, где пересматриваются условия поставок автомобилей из стран ЕАЭС. В компании подчеркнули, что республика остается важным рынком сбыта.
По данным Казахстанского автомобильного союза, в январе 2026 года бренд Lada занял 11-е место по продажам на местном рынке — было реализовано 184 автомобиля. По итогам 2025 года продажи марки в Казахстане составили 2,8 тыс. машин (17-е место), что на 162% больше показателя 2024 года.
В феврале Минпромторг России предложил изменить порядок расчета утилизационного сбора для автомобилей, ввозимых из стран ЕАЭС. Для них предлагается применять формулу, используемую при импорте автомобилей частными лицами.