Минпромторг РФ подал иски против Уральского авиазавода
Как следует из картотеки суда, сумма требований по одному из исков составляет ₽4,32 млрд, по другому — ₽517,89 млн. Оба заявления зарегистрированы 3 сентября, подробности исков не раскрываются. В пресс-службе УЗГА и в Минпромторге от комментариев отказались.
Новые иски стали продолжением серии судебных разбирательств между ведомством и авиастроительным предприятием. В мае 2026 года Арбитражный суд Москвы уже отказывал Минпромторгу во взыскании с УЗГА ₽83 млн за срыв сроков выполнения работ по госконтракту в рамках проекта замещения самолета L-410. Тогда завод смог оспорить претензии ведомства. В марте 2026 года министерство также подавало иск к предприятию на сумму более ₽83 млн.
УЗГА является одним из ключевых предприятий российской авиастроительной отрасли. Завод специализируется на разработке, производстве, испытаниях, ремонте и обслуживании авиационной техники. Сейчас предприятие ведет работы по легкому многоцелевому самолету ЛМС-901 «Байкал», который должен прийти на смену легендарному Ан-2, а также по турбовинтовому региональному самолету ТВРС-44 «Ладога» — потенциальному преемнику Як-40, Ан-24 и Ан-26. Кроме того, завод занимается подготовкой к первому полету учебно-тренировочного самолета УТС-800.
На фоне многочисленных судебных споров с госзаказчиками УЗГА продолжает реализацию инвестиционных проектов. В 2026 году на предприятии ведется строительство нового комплекса для литейного производства авиационных деталей с использованием аддитивных технологий. В мае 2026 года новым гендиректором завода был назначен Олег Доценко.
