Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

ПАО «Ил» показало кадры первого полета военного транспортника Ил-112В

4 Апреля 2019 в 17:34

Военно-транспортный самолет Ил-112В впервые поднялся в небо 30 марта, полет продолжался около 45 минут. Видео, запечатлевшее это событие, было опубликовано сегодня в официальном YouTube-канале ПАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина».

По данным компании, видеосъемка велась сразу с семи камер. Некоторые из них были установлены на самом Ил-112В – например, экшен-камеры на киле и в кабине транспортника. Также съемку вели с борта летающей лаборатории Ил-114ЛЛ, сопровождавшей Ил-112В в полете.

«Камеры, установленные на Ил-112В, не только зафиксировали первый полет, но и помогли сбору данных для конструкторов самолета и наземных служб. Во время пробежек в ходе аэродромных отработок камера в специальном контейнере снимала шасси, чтобы на основе полученных видеоданных разработчики могли оценить и проанализировать его работу»

Как ранее сообщали в ПАО «Ил», первый полет Ил-112В продолжался около 45 минут.

Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В грузоподъемностью в шесть тонн создается для замены турбовинтовых самолетов Ан-24 и Ан-26 в российских Вооруженных силах. Собирать его будут на мощностях Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО, входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации, ОАК), по восемь единиц в год. Самолет предполагается использовать для транспортировки и воздушного десантирования легких образцов вооружения и военной техники, грузов и личного состава.

Ранее первый полет нового военного транспортника несколько раз переносили. Год назад пресс-служба дивизиона транспортной авиации ОАК сообщала, что он должен впервые подняться в небо до конца 2018 года. Однако этому помешали проблемы с роторами двигателей. Впоследствии источник ТАСС в российском ОПК сообщил, что вопрос с роторами «полностью решен» и продолжению испытаний самолета более ничего не мешает.

 Также в апреле 2018-го Юрий Борисов, занимавший на тот момент пост замминистра обороны РФ, говорил, что в госпрограмме вооружений до 2027 предусмотрена закупка более 100 транспортников Ил-112В для ВС РФ.

Прошлой осенью министр обороны РФ Сергей Шойгу заявил, что до 80%военно-транспортных самолетов Ан-26 в российских Вооруженных силах планируется вывести из эксплуатации до 2030 года, заменив легкими транспортниками Ил-112В.

Фото: ПАО «Ил»