Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

Внимание!На сайте ведутся работы в связи с обновлением, приносим извинения за причиненные неудобства

В России создан автопилот и автомат тяги для самолетов

9 Декабря 2024 в 13:18
Сотрудники ПАО «Яковлев» и МИЭА создали ПО для системы автоматического управления (САУ) самолета SJ-100, который производится в России.

– Мы успешно провели предварительные испытания САУ, реализованной в составе КСУ, на интеграционном стенде «Электронная птица» с участием инженеров и летчиков-испытателей. Следующий этап – установка системы на самолеты и проведение летных доводочных и сертификационных испытаний, – рассказал главный конструктор SJ-100 Кирилл Кузнецов.

В госкорпорации сообщили, что разработанные алгоритмы полностью идентичны тем, что используются на современных пассажирских лайнерах. Они позволяют осуществлять такие функции, как управление самолетом в режиме автопилота на взлете и полностью автоматическое управление на всех этапах полета.

«Особенность новой разработки – алгоритмы автоматической посадки по категории CATIIIB. Она предполагает автоматическое управление на этапах выравнивания и приземления, а также выдерживание направления движения самолета вдоль осевой линии взлетно-посадочной полосы, – сообщили в «Ростехе».

В процессе сертификации самолета SJ-100 специалисты компании «Яковлев» занимаются статистическим моделированием автоматических посадок. Для этого используются математические модели категорий CATIIIA и CATIIIB.

В рамках исследования будет проведено более 2 млн посадок с произвольно выбранными начальными условиями. Цель моделирования – подтвердить соответствие алгоритмов автоматической посадки требованиям авиационных правил.

Источник: ТАСС