50 лет АО «Черномортранснефть»: курс на обновление
2017 год стал юбилейным для одной из крупнейших «дочек» «Транснефти» — АО «Черномортранснефть». Она эксплуатирует более 3000 километров магистральных нефтепроводов, расположенных на территории шести субъектов РФ:
Краснодарского и Ставропольского краев, Ростовской области, республик Дагестан, Адыгея и Кабардино-Балкария. Получая нефть со стороны Самары, а также из Азербайджана и Махачкалы, с перевалочной базы «Тихорецкая» предприятие направляет часть сырья на перерабатывающие заводы Краснодарского края, а основной объем — на перевалочный
комплекс в порту Новороссийск. Президент ПАО «Транснефть» Николай Токарев отмечает, что все пять десятилетий
своей истории «Черномортранснефть» остается одним из ключевых элементов в системе «Транснефти», обеспечивающим
экспорт российской нефти в южном направлении.
«Черномортранснефть» — южные морские ворота России, — подчеркивает генеральный директор организации Александр
Зленко. — За 50 лет мы перевалили 1,56 миллиарда тонн нефти, это более 25 миллионов железнодорожных цистерн».
Страницы истории: нефтяная промышленность страны начиналась с Краснодарского края
Историю АО «Черномортранснефь» принято отсчитывать с 1 января 1967 года — даты создания Черноморского управления Главнефтеснаба РСФСР. Управление объединило три недавно построенных на российском побережье Черного моря нефтебазы: «Шесхарис», «Грушовую» и Кирилловскую перевалочную, — которые обеспечивали прием и отгрузку нефти и нефтепродуктов на морские суда в порту Новороссийск. Впоследствии в состав организации вошли Краснодарское и Тихорецкое районные управления магистральных нефтепроводов, а вместе с ними — все трубопроводы Кубани, Ставрополья и Северного Кавказа.
На торжествах по случаю 50-летия компании, состоявшихся 27 апреля 2017 года, губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев подчеркнул, что АО «Черномортранснефть» — одно из ключевых производств юга нашей страны и является градообразующим для Новороссийска.
И действительно, Вениамин Кондратьев прав, говоря о Краснодарском крае как о старейшем нефтяном регионе России. Полтора века назад первая в стране нефтяная скважина была пробурена именно на Кубани — у реки Кудако в Крымском районе. Здесь же в 1880-х годах был построен и первый отечественный нефтепровод Ильская — Новороссийск, длина которого составила 75 километров. В этот период было создано и первое предприятие по перевалке нефти, в состав которого, помимо нефтепровода диаметром 6 дюймов (15 сантиметров), входили сливная эстакада для железнодорожных цистерн, клепаные резервуары и морской причал для обработки судов дедвейтом до полутора тысяч тонн.
После революции 1917 года была создана Новороссийская нефтебаза, которая с 1921 года стала отгружать нефтепродукты на экспорт. В годы Великой Отечественной войны она была разрушена, однако уже в конце 1946 года порт вновь начал прием танкеров. В 1950-е годы добыча нефти в стране резко увеличилась, а вместе с ней выросли и объемы экспорта. Возникла необходимость в строительстве новых нефтепроводов, нефтебаз и морских терминалов. 19 ноября 1964 года нефтебаза «Шесхарис» отгрузила первую партию сырья в танкер «Лихославль» — а спустя ровно 85 лет после того, как из Новороссийска впервые вышел груженый нефтью пароход, основание Черноморского управления Главнефтеснаба дало старт формированию современной территориальной транспортной системы для перекачки нефти по магистральным нефтепроводам.
Крупнейший в России резервуарный парк
АО «Черномортранснефть» известно как современное, динамично развивающееся нефтетранспортное предприятие с высокой степенью промышленной, социальной и экологической ответственности.
Трубопроводы, обслуживаемые компанией, были и остаются важнейшим звеном в системе нефтепроводного транспорта России.
Транспортировку углеводородного сырья обеспечивают 27 нефтеперекачивающих станций, принадлежащих двум районным управлениям
магистральных нефтепроводов — Краснодарскому и Тихорецкому. Поступающие нефть и нефтепродукты хранятся в резервуарных парках
общей вместимостью свыше двух миллионов кубометров. Это нефтебаза «Тихорецкая» и крупнейший в стране резервуарный парк — перевалочный комплекс «Шесхарис» (в переводе с адыгейского — «дозор»).
Он расположен в Новороссийске и включает две площадки — «Шесхарис» и «Грушовую». Объем резервуарного парка ПК «Шесхарис» составляет 1,4 миллиона кубометров.
2015 год ознаменовался отгрузкой полуторамиллиардной тонны углеводородного сырья на морском терминале в порту Новороссийск (с момента погрузки первого танкера в 1964 году). Сегодня через терминал отгружается значительная часть всего объема российского экспорта нефти.
Александр Зленко: «Сегодня идет масштабное обновление производственных фондов, создается современное высокотехнологичное предприятие»
Особая гордость «Черномортранснефти» — тот факт, что за полвека существования предприятия не было ни одного года без сдачи в эксплуатацию новых объектов, их совершенствования и модернизации. На юбилейных торжествах генеральный директор АО «Черномортранснефть» Александр Зленко подчеркнул, что возраст компании не влияет на ее производственные мощности, которые постоянно обновляются.
Так, в рамках масштабной реконструкции объектов «Черномортранснефти», ведущейся последние 10 лет, с 2012 года модернизируются резервуарный парк и производственные объекты ПК «Шесхарис». Важнейшим этапом этой работы стало введение в эксплуатацию в августе 2015 года современного необслуживаемого технологического тоннеля, соединившего производственные площадки «Грушовая» и «Шесхарис» через Маркотхский хребет. Этот тоннель — уникальное подземное сооружение диаметром 3,3 метра и длиной 3,2 километра. В нем помещаются 9 трубопроводов, по которым нефтепродукты поступают самотеком на морские причалы «Шесхариса». В торжественной церемонии открытия тоннеля принял участие Президент РФ Владимир Путин.
Сегодня на «Грушовой» устанавливают новое ограждение, убирают в бетон русло реки Богаго, текущей по границе нефтебазы, строят новые резервуары.
Проводимые мероприятия позволяют заметно повысить надежность и безопасность эксплуатации, а также увеличить пропускную способность ПК «Шесхарис».
Также предприятие сосредоточено на реализации проекта «Юг» — долгосрочной программы создания ПАО «Транснефть» новой трубопроводной системы для экспорта российских светлых нефтепродуктов через Новороссийск. Отгрузка первого танкера намечена на декабрь 2017 года.
Экологическая безопасность — в приоритете
Тот факт, что юбилейный для «Черномортранснефти» год совпал с проводимым в России Годом экологии, можно считать знаковым: на протяжении всей истории компания задает отраслевые стандарты промышленной надежности и экологической безопасности и — как дочернее предприятие «Транснефти» — всегда уделяет огромное внимание природоохранным вопросам. Следует подчеркнуть, что подразделения ПАО «Транснефть» в числе первых в стране были сертифицированы на соответствие Систем экологического менеджмента требованиям международного стандарта ISO 14001, и любое мероприятие в АО «Черномортранснефть» неизменно оценивается с точки зрения его воздействия на окружающую среду.
Николай Токарев всегда подчеркивает, что охрана окружающей среды — наивысший и неизменный приоритет в работе «Черномортранснефти», тем более что с ежегодным увеличением перевалочной мощности растет и экологический риск. Снизить его позволяют регулярная модернизация всех технологических процессов, реконструкция и замена резервуарного парка, внедрение комплексной программы диагностики, установка новейшего оборудования, не имеющего мировых аналогов.
Ежегодно на мероприятия, призванные повысить безопасность перевалки нефти (как в техническом, так и в экологическом плане) и уменьшить воздействие на окружающую среду, АО «Черномортранснефть» тратит порядка 3,5 миллиарда рублей.
В рамках экологической политики «Транснефти» на всех объектах ее южной «дочки» организован производственный эколого-аналитический контроль над выбросами и сбросами загрязняющих веществ, имеются сооружения для высокоэффективной очистки производственных и хозбытовых сточных вод, системы защиты и блокировки в случае аварийных ситуаций, ведется круглосуточное автоматизированное слежение за работой оборудования.
Помимо обеспечения безопасной транспортировки нефти, «Черномортранснефть» заботится и об экономии природных ресурсов. Так, только за прошлый год реализация программы энергосбережения (принятой в 2011 году) позволила компании сэкономить энергоресурсов в финансовом выражении на 18 миллионов рублей. Энергоэффективность повышается в том числе за счет капитального ремонта оборудования, модернизации системы теплоснабжения, оснащения объектов энергосберегающими осветительными приборами с использованием светодиодных технологий.
Систематически проводятся и общественные мероприятия экологической направленности. Так, план проведения общественных мероприятий, приуроченных к Году экологии, составлен еще в прошлом году и с начала нынешнего неукоснительно выполняется. К примеру, в начале марта более двух тысяч работников из основных структурных подразделений компании вышли на санитарную уборку береговых линий и территорий рядом со своими производственными объектами. В Новороссийске одна из акций прошла в Пионерской роще — уникальном зеленом массиве, где в ходе субботника по уборке и благоустройству территории было посажено 100 саженцев платана. А в городе-курорте Геленджике в конце апреля состоялось торжественное открытие Андреевского парка, реконструкция которого была проведена на средства и силами сотрудников АО «Черномортранснефть».
Подобные мероприятия будут продолжаться в течение всего года — на разных участках, принадлежащих компании, и в ходе всероссийских и региональных природоохранных акций.
По материалам официальных сайтов ПАО «Транснефть» и АО «Черномортранснефть» и журнала «Трубопроводный транспорт нефти».