Свой юбилей отмечает одно из наиболее авторитетных и уважаемых объединений в автотранспортной отрасли России – Ассоциация международных автомобильных перевозчиков. Сегодня под сильным крылом АСМАП – около 1500 передовых отечественных организаций: в их автопарках свыше 31 тысячи современных автомобилей, выполняющих перевозки в 45 стран Европы и Азии.
Сохранили отрасль
В январе 1974 года вышло Постановление Совета министров СССР о присоединении Советского Союза к Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (международных дорожных перевозок) и создании Ассоциации советских международных автомобильных перевозчиков – АСМАП. Это сыграло ключевую роль в развитии отрасли международных автомобильных перевозок в нашей стране.
С распадом СССР и началом эпохи «дикого капитализма» отрасль чуть было не закончила свое существование. Сохранить ее, спасти от краха помогла АСМАП – роль объединения в ту пору значительно возросла.
В это непростое время Ассоциацию возглавлял бывший министр автомобильного транспорта Ю. С. Сухин. Благодаря его активной работе, авторитету, профессиональному подходу к делу и связям в международных кругах АСМАП вскоре превратилась в самую компетентную на постсоветском пространстве организацию, которая занималась проблемами международных автомобильных перевозок.
— В начале 90-х АСМАП взяла на себя решение многих вопросов, которые раньше были в ведении министерств, внешнеторговых объединений и других учреждений, – вспоминал заместитель министра транспорта РФ в 1990–1997 годы А. А. Суворов. — И когда появились первые результаты работы, народ в АСМАП потянулся, потому что почувствовал силу этого союза, его устойчивость, надежность. Люди увидели в лице Ассоциации такого партнера, который их не бросит, а всегда поможет, даст возможность выйти из трудного положения. Это привлекало перевозчиков в ее ряды.
На рынок транспортных услуг вышло множество неопытных предпринимателей, и одной из приоритетных задач АСМАП в те годы стала организация их обучения для повышения профессиональной компетентности.
В помощь российским перевозчикам
За короткое время в стране была создана сеть учебно-консультационных центров Ассоциации (УКЦ) – они занимались подготовкой специалистов и водителей для международных автоперевозок. Сегодня Академия АСМАП и 11 УКЦ, включая организованные ими 17 пунктов выездного обучения по всей России, ежегодно готовят сотни менеджеров и водителей. В 2016–2018 годы УКЦ включили в определенный Минтрансом РФ перечень учебных организаций, которые ведут дополнительное обучение в области профессиональной компетентности международных автоперевозчиков.
Одно из направлений АСМАП – обеспечение российских перевозчиков иностранными разрешениями. Более 20 лет Ассоциация по поручению Минтранса России выполняет огромную организационно-техническую работу, связанную с выдачей российским автоперевозчикам разрешений на проезд по территории зарубежных стран.
Ассоциация разработала эффективную технологию управления рисками процедуры МДП, которая успешно действует на протяжении многих лет. В режиме реального времени работает централизованная система компьютерного учета книжек МДП с веб-сервисом для перевозчиков, которая облегчает им соблюдение правил работы по этой процедуре.
Международный союз автомобильного транспорта признал АСМАП одной из лучших ассоциаций в управлении системой МДП.
Большое значение имела и информационная составляющая деятельности АСМАП. Необходимо было своевременно сообщать всем членам Ассоциации о событиях, происходивших в отрасли, а также о важнейших для перевозчиков изменениях в национальном и международном законодательствах. В 1992 году АСМАП начала издавать журнал «Международные автомобильные перевозки», который вскоре стал настоящим рупором Ассоциации.
Представительства в регионах
Постепенно АСМАП сплачивала вокруг себя всё новых автоперевозчиков со всех концов страны. Для эффективного представления их интересов и содействия успешной работе профессионалов потребовалось открыть представительства в регионах России. Сегодня они созданы во всех федеральных округах.
Более 25 лет назад Ассоциация организовала первую выставку подвижного состава и оборудования для международных перевозок – «АСМАП-93». Экспозиция была приурочена к ежегодному собранию членов объединения. Впоследствии такие выставки стали традиционными.
В 1999 году специалисты АСМАП разработали интернет-ресурс Ассоциации – он предназначен как для оказания практической помощи перевозчикам, так и для информирования их об общих тенденциях рынка и отрасли.
Здесь можно получить все необходимые для международных перевозок сведения, юридическую консультацию, ознакомиться с новыми нормативно-правовыми документами и оперативными данными о движении автотранспорта в России, других странах и т. п.
Система «АСМАП–Транс», размещенная на сайте Ассоциации, позволяет наладить прямые деловые контакты между грузовладельцами, экспедиторами и перевозчиками, предоставляя сторонам информацию о наличии груза и свободном транспорте.
Слаженная команда
Успех в реализации многих намеченных планов был бы невозможен без активного взаимодействия Ассоциации с национальными компетентными органами, которые оказывают поддержку ее инициативам. АСМАП представлена в консультативных и общественных органах при Комитете по транспорту и строительству Госдумы РФ, Минтрансе России, Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, Федеральном дорожном агентстве, Федеральной таможенной службе. Кроме того, Ассоциация отстаивает интересы российских перевозчиков на международном уровне, в том числе в рабочих органах ЕЭК ООН, ЭСКАТО, ШОС и Международного транспортного форума.
АСМАП – член Международного союза автомобильного транспорта, Международной федерации экспедиторов (FIATA), Торгово-промышленной палаты РФ, Российского союза промышленников и предпринимателей, Союза транспортников России, Российского автотранспортного союза.
В 2009 году президентом Ассоциации был избран Е. С. Москвичёв. За плечами Евгения Сергеевича бесценный опыт работы в пассажирском комплексе г. Брянска, затем он курировал автотранспортную отрасль страны в Минтрансе России: сначала в должности заместителя руководителя департамента автомобильного транспорта, затем – в Управлении автомобильного и электрического транспорта, после чего руководил департаментом государственной политики в области дорожного хозяйства, автомобильного и городского пассажирского транспорта. А в 2006 году ему доверили пост заместителя министра транспорта.
Должность генерального директора АСМАП с 2008 года занимает А. Н. Курушин. Андрей Николаевич прошел трудовой путь от старшего инженера лаборатории по технической эксплуатации автомобилей «КАМАЗ» при Волго-Вятском территориальном транспортном управлении до руководителя ряда крупных транспортных компаний, директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Нижегородской области. Сегодня А. Н. Курушин – член президиума Международного союза автомобильного транспорта, входит в состав Общественного совета при Минтрансе России.
Команда Евгения Москвичёва и Андрея Курушина показывает образец слаженной и эффективной работы. Многие начинания этих профессионалов находят положительную оценку и поддержку как в органах власти, так и в структурах бизнес-сообществ.
Всероссийский конкурс «АСМАП-Профи»
Для того чтобы предоставить перевозчикам весь комплекс необходимых услуг, в начале 2000-х Ассоциация начала создавать свои дочерние предприятия.
ООО «АСМАП-Сервис» обеспечивает перевозчикам паспортно-визовое сопровождение, занимается страхованием рисков при выполнении автоперевозок, организацией выставочных мероприятий, реализацией топлива, а также большого ассортимента товаров с существенными скидками.
В 2002 году в Светлогорске Калининградской области был открыт учебно-оздоровительный комплекс АСМАП «Олимп», и с тех пор на его базе успешно повышают квалификацию работники организаций – членов Ассоциации.
Дочернее предприятие АСМАП в Польше – транспортно-экспедиционная фирма TSW-POL (одновременно выполняет функции агента по оформлению процедуры таможенного транзита Т1 на территории Евросоюза).
В 2000 году в Нижнем Новгороде впервые состоялся конкурс мастерства вождения грузовиков «Автопрофи» – его устроителем выступила Нижегородская ассоциация автотранспортников. Инициативу поддержала АСМАП, ставшая постоянным партнером соревнования, а с 2004 года конкурс начали проводить под ее эгидой. Сегодня это Всероссийский конкурс мастерства водителей магистральных автопоездов «АСМАП-Профи».
— Тогда, более 18 лет назад, никто не мог подумать, что Нижегородская ассоциация автотранспортников, организовав конкурс «Автопрофи», даст старт большому всероссийскому соревнованию, – вспоминает Андрей Курушин. — Каждое такое состязание было настоящим праздником как для самих участников, членов их семей и коллег, так и для многочисленных зрителей.
Большие планы на будущее
На протяжении всей своей истории АСМАП доказывает, что ее деятельность целиком и полностью направлена на укрепление и развитие отечественной системы международных автомобильных перевозок, непрерывный рост их роли в экономике России.
За 45 лет Ассоциация провела значительную работу. Но, по словам профессионалов отрасли, сегодня в сфере российского международного автомобильного транспорта существует еще много проблем, и над их решением АСМАП предстоит трудиться в будущем.
— Сбалансированное, уверенное развитие транспорта, улучшение условий труда и обеспечение конкурентоспособности российских перевозчиков – это безусловный приоритет нашей политики, приоритет государства, это задел, основа для роста экономики страны, — подчеркнул Президент России Владимир Путин.
Как отмечает Е. С. Москвичёв, задачи Ассоциации могут быть решены только при объединении усилий правления, администрации АСМАП и всех российских международных перевозчиков.