Такие цифры были озвучены в ходе рабочей встречи Марата Хуснуллина с главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым 14 июля.
Вопросу строительства автодорожного мостового перехода через Лену уделяется сегодня особенное внимание. Напомним: автомобильная дорога «Лена» – единственная круглогодичная наземная линия в Якутии, и для достижения максимального эффекта необходимо ее соединение с развивающимися автодорогами «Вилюй» и «Колыма». Создание моста через Лену возле Якутска позволит связать и федеральные трассы, и пять региональных автодорог, а также Амуро-Якутскую железнодорожную магистраль, речной порт и международный аэропорт с круглогодичной транспортной сетью РФ.
Согласно оценкам экспертов, это обозначает приток более 200 млрд руб. инвестиций. Ежегодная экономия расходов бюджетов на северный завоз составит не менее 4,1 млрд руб. Подтвержденный социально-экономический эффект от строительства и использования Ленского моста более чем в 1,6 раза превысит объем вложенных инвестиций.
Концессионное соглашение на строительство Ленского моста между Правительством Республики Саха (Якутия) и ООО «Восьмая концессионная компания» было подписано феврале 2020 года. Изначально завершение строительства планировалось на 2025 год, однако сроки были перенесены на 2024-й (без увеличения доли федерального финансирования).
Айсен Николаев заявил, что в настоящее время Якутия готова строить дороги ускоренными темпами. На это Марат Хуснуллин ответил, что в этом случае Правительство может рассмотреть вариант перераспределения денежных средств в сторону увеличения финансирования на текущий период за счет будущих годов.
Фото: Пресс-служба Главы и Правительства Республики Саха (Якутия)